汕头路名 城市的记忆和名片汕头中心城区的路名除了一些是用来寄托人们的美好愿望之外，有的表露了不同年代的政治色彩、有的是借用不同时期的人文景观、有的是依据地理的特征等等

有人说，路名是一个城市的记忆和名片，是一个地方政治、经济、文化、历史、地理、民俗等多种社会和自然现象的忠实记录，我非常认同这种说法。

厦航翔安新生产基地机务维修工程

|| 寻找瓯江源

井美：井尾

后王：后王（音：形）

西岭：西岭肚

加强重点领域补短板。围绕疫情暴露出来的问题补短板、堵漏洞、强弱项，理顺医药卫生体制，完善疾病预防控制体系，提升疫情监测预警和物资储备调配能力，健全重大疫情、公共卫生应急管理和救治体系。结合“十四五”规划和“五本台账”，抢抓国家发行抗疫特别国债、增加地方政府专项债券和加大中央项目投资的机遇，围绕公共服务、社会治理、产业生态、基础设施等重点领域，谋划储备推动一批补短板项目。创新爱国卫生运动的方式方法，推进城乡环境整治，完善公共卫生设施，抓好52个集贸市场标准化改造，全力创建国家卫生城市。

秀水里：大水堀

「旧时光」

支持揭阳中心城区、普宁完善粤东城市群城市中心功能，推进揭西生态发展示范区建设，“三中心一示范区”发展格局日益清晰。

前汛：汛头

后吉：后葛

厦门同翔国家高新技术产业基地建设工程

 

中国国产盾构机

冯文虎所在的班组主要负责船体关键部位的焊接工作，其中经常用到的垂直气电焊具有焊接成型好、速度快等特点，但也有一个缺点，就是在焊枪和钢板接触的地方有一块火柴盒一般大小的铜滑块，其内部为镂空结构，是冷却水的热交换舱，由于焊接时焊接溶池温度高，高温下的铜滑块就显得非常脆弱，一不小心就会穿孔漏水，这样一方面降低了劳动效率，另一方面也增加了生产成本。

上榜理由:它们代表了苏联航空工业的巅峰之作，不得不说是时代的“怪物”。

如今一年期布伦特原油期货升水已从1月的每桶7.60美元跌至仅4美元，远远低于交易商认为的海上储油具有吸引力的每桶10美元门槛。对于WTI原油来说，也是一样。

BMIResearch称，从经济效益上看，海上储油已经没有吸引力。尽管如此，最近数月海上出油量大增的现象却是全球性的，去年一季至今年一季期间，海上储油量增加了19.5%。

高盛在去年12月就曾提醒，由于原油库存持续上升，春季触及存储容量上限的可能性增加。预计在中国以外，全球原油存储能力仅剩3.9亿桶。

彭博社追踪的油轮运行状况显示，四月，驶往中国的超级油轮数量多达83艘，这是2014年12月以来的最高水平。假设每艘油轮按照标准运载吨位计算，这些油轮的原油运载量约为1.66亿桶。(下图来自彭博)

今年一季度，中国日均增加78.7万桶进口原油，至少是2004年彭博开始统计此类数据以来的最高值。中国海关总署数据显示，一季度累计进口原油9110万吨，同比增长13.4%。其中，仅3月份就进口了3261万吨，创历史第二高，约合770万桶/日，同比大增21.6%。

最后，让我们来一起认识一下真正的海上巨无霸——超级油轮

油轮大小不等，小的一、二千吨，大的几万吨、几十万吨。二战后，随着海上货运量迅速增加，各种货运船舶的吨位向着大型化方向发展，尤其是油轮吨位，越来越大，1952年世界上最大的油轮还只有3万吨级，至1959年油轮吨位已经超过了10万吨级；1966年则超过了20万吨级；1968年最大的油轮达到了30万吨；1973年增至47万吨；到1976年法国建造的“巴蒂吕斯”号超级油轮载重量竟达到了55万吨。油轮越造越大，出现了几十万吨级的超级油轮。

随着电子技术及自动化技术的迅速发展，超级油轮上的自动化程度越来越高。不少超级油轮实现了机舱主、辅机的自动控制和遥控，货舱的油料储存系统也实现了自动控制和遥控。所以，超级油轮吨位虽大，船员不多，一艘二、三十万吨的超级油轮也只有二、三十名船员。

1989年3月24日，美国埃克森石油公司的瓦尔德斯号油轮（Exxon Valdez），在阿拉斯加海域为避让冰山而触礁搁浅，导致11.5万立方米的原油泄漏，波及1900公里长的海岸线。在其顶峰时期，参与清污的人数超过11000人，船只1000艘。工人们从海洋表面把石油刮到，搜集石油的吸附设备上。整个事故损失超过50亿美元。

仙庵镇华清村、岐石镇华清村

 

谈到这些年的焊工工作，冯文虎用“细致”“较真”“创新”三个词来概括――

制造过程（背景）:它们，速度可达到两千公里每小时，日落时可以追上太阳，是人类的超音速旅行之梦。协和与图144均使用了先进的航天技术！

对所处行业如鲠在喉不吐不快，对某个问题/现象有独到见解，或者讲述身边的故事。只要和经济有关，来者不拒！

费米实验室提供——超导低温磁铁

李水华：我们坚持走正道、出实绩，把实施“百日百项大行动”作为重大抓手，坚持“重要工作项目化、重点项目责任化”，突出“抓重点、补短板、强弱项”，采取一系列重大举措，着力正本清源、固本强基、本固邦宁，在应对挑战中打开局面、推动发展、创造机遇，推动揭阳成为粤东地区振兴发展的“希望之地”。

在严格要求同时，他们积极为下游客户和承运商做好服务。公司计划经营部销售管理科科长张传明介绍，在产品流向方面，主动联系用户有什么特殊要求，掌握信息，及时进行调整；在产品运输出厂方面，协调地方政府和经济保卫部，办理车辆市内外特殊时期运输通行证；积极协调，在4个主要提货点，为运输司机设立专用核酸检测点。

竹老：竹湖老村

绞刀头轻松绞烂岩石

 

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提高海洋预报减灾公共服务水平

坚持发展第一要务，揭阳把实施“百日百项大行动”作为重大抓手，全力打造揭阳副中心和新的发展极，坚持“重要工作项目化、重点项目责任化”，突出“抓重点、补短板、强弱项”，推动揭阳成为粤东地区振兴发展的“希望之地”。

向海而生，因海而兴，这是拥有136.9公里海岸线和9300平方公里海域面积的揭阳的天然优势。但如何把这个优势转化为发展的动能？

习近平总书记强调，“发展是第一要务，人才是第一资源，创新是第一动力”，希望广东“进一步解放思想、改革创新，进一步真抓实干、奋发进取，以新的更大作为开创广东工作新局面”。

2018年第一季度，总计达115个、总投资额超过375亿元的项目在揭阳相继开工建设。“迎盛会·百日百项大行动”也深化成为“走在前列·百日百项大行动”。

“揭阳发展不平衡不充分问题十分突出，面临着发展不足和质量不高‘双重问题’，承担着壮大经济总量和提升发展质量‘双重任务’。”近日，揭阳市委书记、市人大常委会主任李水华在接受南方日报记者专访时表示，“揭阳更加需要坚持发展第一要务，切实增强政治意识、忧患意识、机遇意识，在全国、全省新一轮大发展中找准定位，集中力量，加快发展，确保不拖全省后腿，努力实现揭阳人民群众对美好生活的向往。”

●26个省级重点项目和209个市级重点项目完成年度投资335.2亿元

●6个省级产业转移工业园和聚集地固定资产投资增长43.6%，新增产业共建项目58个

●组织362家规上企业实施技术改造，统筹产业扶持资金1.24亿元，带动全市技改投资361亿元，增长28%

●162个省定贫困村创建社会主义新农村示范村工作全面铺开，累计实现脱贫8.28万人

●新增森林碳汇5万亩，新增水源林1.6万亩，新增森林公园10个，新建生态景观林带13公里，完成“三江”江畔绿化107公里

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