中国产业研究报告网发布的《2022-2028年中国乙醇汽油市场深度研究与市场年度调研报告》共十四章。首先介绍了乙醇汽油行业市场发展环境、乙醇汽油整体运行态势等，接着分析了乙醇汽油行业市场运行的现状，然后介绍了乙醇汽油市场竞争格局。随后，报告对乙醇汽油做了重点企业经营状况分析，最后分析了乙醇汽油行业发展趋势与投资预测。您若想对乙醇汽油产业有个系统的了解或者想投资乙醇汽油行业，本报告是您不可或缺的重要工具。

本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

报告目录：

第一章:乙醇汽油诠释

第一节、车用乙醇汽油基本知识

一、车用乙醇汽油的优点

二、车用乙醇汽油的缺点

三、车用乙醇汽油的工艺流程

第二节 车用乙醇汽油的使用特性

一、自洁清洗特性

二、亲水特性

三、对橡胶的适应性

第三节 乙醇汽车的开发

一、乙醇燃料的特点

二、乙醇汽车的研制和应用

三、采用乙醇汽油燃料对汽车的要求

第二章 2017-2021年中国燃料乙醇行业发展状况分析

第一节2017-2021年国际燃料乙醇行业现状分析

一、全球燃料乙醇行业发展概况

二、美国燃料乙醇产业发展概况

三、巴西燃料乙醇产业的发展概况

四、日本积极推动燃料乙醇的发展

五、国际燃料乙醇发展面临的问题及其探索

第二节2017-2021年中国燃料乙醇行业状况分析

一、中国积极推进燃料乙醇工业发展回顾

二、中国燃料乙醇产业发展概况

三、中国五省市生物燃料乙醇规划已通过评估

四、中国首个非粮燃料乙醇试点项目已取得重大

五、中国燃料乙醇发展的现行政策

六、中国燃料乙醇财政补贴由定额制改为弹性制

第三节 2017-2021年中国燃料乙醇行业存在的问题及发展

一、中国燃料乙醇产业存在的主要问题

二、生物燃料乙醇产业发展战略

三、中国燃料乙醇工业的之道

四、发展中国燃料乙醇行业的

五、燃料乙醇的推广需从四方面给予支持

六、解决燃料乙醇生产原料的途径

第四节 2017-2021年中国燃料乙醇行业前景展望

一、燃料乙醇行业发展前景广阔

二、燃料乙醇成为未来重要绿色能源

三、非粮燃料乙醇的发展前景预测

四、未来燃料乙醇需求量每年达500万吨

第三章 2017-2021年世界乙醇汽油运行现状分析

第一节2017-2021年世界乙醇汽油发展概况

一、世界车用乙醇汽油推广应用概况

二、世界乙醇汽油应用趋势

三、巴美乙醇汽油推广应用比较

第二节2017-2021年世界乙醇汽油市场使用状况分析

一、世界乙醇汽油使用情况分析

二、世界车用乙醇汽油生产和技术分析

三、世界各地区燃料乙醇替代汽油发展分析

第三节2017-2021年世界乙醇汽油市场发展趋势分析

第四章 2017-2021年世界乙醇汽油主要国家运营情况分析

第一节 巴西

一、乙醇汽油在巴西的发展概况

二、巴西汽油的乙醇含量比例提升到25%

三、巴西乙醇汽油快速发展原因分析

第二节 美国

一、美国玉米燃料乙醇汽油行情分析

二、美国乙醇汽油的发展状况分析

三、美国为应对油价上涨大力开发乙醇汽油

第三节 泰国

一、泰国乙醇汽油需求量大幅增加

二、泰国降低车税以刺激乙醇燃料需求

三、泰国乙醇汽油农产品原料急剧涨价

第五章 2017-2021年中国乙醇汽油行业发展分析

第一节2017-2021年中国经济发展分析

一、国民经济运行情况GDP

二、消费价格指数CPI、PPI

三、全国居民收入情况

四、恩格尔系数

五、工业发展形势

六、固定资产投资情况

七、中国汇率调整

八、对外贸易进出口

第二节2017-2021年中国乙醇汽油政策法规分析

一、车用乙醇汽油使用试点工作实施细则

二、车用乙醇汽油扩大试点工作实施细则

三、河南省车用乙醇汽油管理办法

四、省调配和销售车用乙醇汽油暂行

五、省销售使用车用乙醇汽油暂行

六、车用乙醇汽油推广使用办法

七、湖北省推广使用车用乙醇汽油试点办法

八、省推广使用车用乙醇汽油暂行

九、广西壮族自治区车用乙醇汽油管理暂行办法

第三节2017-2021年中国乙醇汽油技术发展分析

一、新技术突破燃料乙醇原材料单一瓶颈

二、废弃物研制燃料乙醇进入工业试验阶段

三、甜高粱秸秆制取燃料乙醇获国家专利

四、我国甘蔗燃料乙醇生产开发获突破

第六章 2017-2021年中国乙醇汽油行业发展形势分析

第一节 推广乙醇汽油的必要性

一、推广乙醇汽油有利于实现能源替代

二、推广乙醇汽油有利于解决三农问题

三、推广乙醇汽油有利于降低污染

第二节2017-2021年中国乙醇汽油的推广使用分析

一、中国乙醇汽油推广使用情况

二、中国车用乙醇汽油试点进展顺利

三、中国已有十省区推广乙醇汽油

四、车用乙醇汽油推广试点的成功经验

第三节 推广乙醇汽油的经济学思考

一、推广乙醇汽油工作概况

二、强制推行乙醇汽油的市场反应

三、乙醇汽油推广中行为分析

四、从经济学角度思考乙醇汽油推广

五、推广乙醇汽油政策

第四节2017-2021年中国乙醇汽油行业存在的问题及对策

一、使用乙醇汽油存在的技术性问题

二、乙醇汽油推广有待完善

三、大范围推广乙醇汽油需解决四大问题

四、推广乙醇汽油应考虑的方面

第七章 2017-2021年中国各省市乙醇汽油发展动态分析

第一节 河南省乙醇汽油推广态势及市场格局

一、河南全省范围内推广车用乙醇汽油

二、河南省全面推广使用乙醇汽油情况分析

三、中石油改动河南乙醇汽油市场格局

四、河南省乙醇汽油推广应用方法

第二节 乙醇汽油推广情况

一、车用乙醇汽油推广开始封闭运行

二、乙醇汽油推广稳步发展

三、乙醇汽油推广策略

第三节 省乙醇汽油推广成效

一、省推广乙醇汽油节 油显著

二、省乙醇汽油市场销售情况

三、车用乙醇汽油的推广经验

第四节 乙醇汽油推广状况

一、山东七城市开始推广使用乙醇汽油

二、山东率先准地方炼油厂参与乙醇汽油推广

三、山东乙醇汽油非粮化

第五节 安徽乙醇汽油推广情况

一、安徽乙醇汽油推广使用情况

二、安徽省乙醇汽油试点工作的主要经验

三、安徽省乙醇汽油销售情况

四、安徽省乙醇汽油用量大幅度增长

第六节 广西自治区乙醇汽油推广情况

一、首批非粮乙醇汽油在广西推广

二、广西开始封闭销售和使用乙醇汽油

三、广西乙醇汽油等成品油价格调整情况

四、广西石油分公司积极做好乙醇汽油推广使用

第七节 云南省乙醇汽油推广情况

一、云南发展含水乙醇汽油的意义及存在的优势

二、云南昆明开售全国首创含水乙醇汽油

三、云南无水乙醇汽油入市

第八节 其他省市乙醇汽油推广概述

一、封闭推广乙醇汽油情况

二、六市全面推广使用乙醇汽油

三、重庆乙醇汽油建设推广情况

四、重庆E30含水乙醇汽油获国家发明专利

五、海南省用上乙醇汽油

第八章 2017-2021年中国乙醇汽油业供需态势分析

第一节2017-2021年中国乙醇汽油的生产现状

一、乙醇汽油生产现状与分析

二、国内主要乙醇汽油生产企业产能/产量统计

三、乙醇汽油的应用和实施

第二节2017-2021年中国乙醇汽油的市场消费分析

一、乙醇汽油的消费现状

二、乙醇汽油的消费结构

三、乙醇汽油市场消费需求分析

第三节2017-2021年中国乙醇汽油市场价格分析

第九章 2017-2021年中国乙醇汽油业发展销售预测分析

第一节2017-2021年中国乙醇汽油业竞争现状分析

一、乙醇行业波特五力分析

二、行业集中度分析

三、行业国际竞争力比较

第二节2017-2021年中国车用乙醇汽油竞争态势分析

一、普通汽油市场分析

二、甲醇汽油市场分析

三、生物柴油市场分析

四、液化石油气市场分析

第三节 2022-2028年中国乙醇汽油产业竞争格局预测分析

第十章 中国乙醇汽油业优势企业竞争力分析

第一节 安徽丰原生物化学股份有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第二节 中国石油化工股份有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第三节 中国石油天然气集团公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第十一章 2022-2028年中国替代能源市场发展走势分析

第一节2017-2021年中国替代能源市场发展分析

第二节2017-2021年中国替代能源市场发展状况分析

一、煤基醇醚燃料

二、生物质液体燃料

三、煤制油

四、天然气

第三节2017-2021年中国替代能源发展存在的问题分析

一、替代能源的技术指标

二、替代能源的性能指标

三、替代能源的安全指标

四、替代能源的环保指标

五、替代能源的成本指标

第十二章 2022-2028年中国乙醇汽油相关行业发展局势分析

第一节 粮食

一、中国玉米消费结构分析

二、国内小麦市场行情分析

三、国内外木薯产业发展分析

四、未来中国作物前景与粮食形势分析

第二节 酒精

一、中国酒精市场格局分析

二、中国酒精产业发展存在问题

三、酒精企业未来发展之分析

第三节 汽车

一、汽车业发展现状

二、汽车进出口分析

三、汽车产业使用替代能源主要方式

四、未来车用液体燃料现状及发展趋势

第十三章 2022-2028年中国乙醇汽油市场发展情报分析

第一节 2022-2028年中国乙醇汽油市场趋势分析

一、技术、资金和政策的进步

二、将是绿色能源的最终出

三、原材料将呈现多样性特征

四、环保新能源前景广阔

第二节 2022-2028年中国乙醇汽油的前途与命运分析

一、推广乙醇汽油是大势所趋

二、对乙醇汽油发展规划

三、乙醇汽油的非粮破题

第三节 2022-2028年中国乙醇汽油市场盈利预测分析

第十四章 2022-2028年中国乙醇汽油产业投资机会与风险预警分析

第一节 2022-2028年中国乙醇汽油产业投资机会分析

一、高油价时代的来临

二、国家对绿色能源的提倡

三、国家发布的相关政策

第二节 2022-2028年中国乙醇汽油产业投资风向预警分析

第三节 2022-2028年中国燃料乙醇发展策略

一、集中力量应对

二、合理的定价机制

三、寻找新型原材料

四、操作基本原则

 

 

 

乙醇汽油明年就要来了，到底好不好用微信.mp35:41

来自备胎说车

 

 

 

 

2020全国都要使用乙醇汽油。

对于我们车主朋友来说，乙醇汽油用起来缺点明显、油耗上升、动力变差，这些问题无法避免。

但是，乙醇汽油也有优点的，比如说年检更容易过一点。

用了乙醇汽油之后，油耗会变高

改用乙醇汽油之后，我们自己最直观的感受就是，油耗变高了。

有论文《汽油机燃用乙醇汽油的试验研究》上面讲，用乙醇汽油，总油耗比普通汽油高3%到5%左右。

这个是因为乙醇汽油的热值低于普通汽油，所以在发动机输出相等的情况下，就要烧更多的燃料。

这就好比搬家的时候，自己的车子太小，装不下太多东西，那怎么办？多搬几趟。那么好了，花的时间和力气自然是更多了。

算一下钱，每100公里10L的油耗来算的话，1年2万公里，多100L的油，算他7块钱，毛估估，700多块钱，1年多出来。

油耗变高的同时，动力还会变差

用了乙醇汽油油耗变高，动力也会变得更差。

《内燃机学报》有论文《车用乙醇汽油对电喷汽油机性能影响的实验研究》上面讲，改成乙醇汽油，汽油机的功率和转矩都有降低，最多降低多少？10%。

但是随着油门开度增加，觉得踩的深了，转速上升了，动力差别也会减少。

30%油门开度的时候功率下降6.56%。全油门的时候动力几乎没有变化。

这个是因为油量，这个喷油量在增加，乙醇含量就上去了，它自己含的氧量就高起来了，就有利于燃烧。

换句话说，就是你油门踩的深的时候，大家差不多，走走停停，起步那一小脚，感觉是有差别。

所以有些朋友觉得，换了汽油的车子是不是“肉”了一点，不是错觉。

会腐蚀橡胶件，但对发动机基本没影响

为什么更新的标准、更好的汽油，怎么就油耗更高，动力更差呢？

罪魁祸首却是那10%的乙醇，而且乙醇还有可能会腐蚀橡胶件。

也有论文《汽车用橡胶件耐乙醇汽油性的实验研究》上面讲，乙醇汽油对燃油供给系统橡胶部分会造成腐蚀，油路发病率会比使用普通汽油高3到5倍。

和这个新汽油相匹配的新车子，越来越多的都是用了环保耐腐蚀的特种橡胶了，所以也不用担心刚才说的那个问题。

许多车子甚至使用手册上明确就写，推荐使用E10乙醇汽油的，2017款本田CR-V就是这么个例子。

有些朋友也会讲：乙醇会有乙酸，这不就腐蚀发动机了吗？这个不是特别伤车，太可怕了，打死也不能用！

这说法不科学。

乙醇和氧气要在铜催化剂的反应下，加热反应才会产生乙酸，发动机缸体是热的，没错，乙醇里面也有。

但它是铁的或者是铝的，它不是铜做的发动机，无法发生催化反应的。

而且，乙醇汽油里还有金属腐蚀抑制剂的。

所以各位朋友，刚才哪怕说到一点缺点你不用往死里担心，打死一定不能用，不至于到这样。

乙醇汽油也有好的方面

• 乙醇汽油具有一定清洗油路的功能

都是坏处，为什么还要推出来？对不对？

无论是普通汽油还是乙醇汽油，都是有一种叫做烯烃的东西的，汽油里面一烧，氧化就变成胶质了，会粘在油路里面，影响我们油路清洁的。

这个东西就有点像我们油烟机上，一层黏糊糊的，不太搞得清楚的脏东西，每次刷刷，水冲冲好像不理你，用抹布擦也要好久，对不对？

乙醇刚好能起到一部分清洁的作用，有论文《使用乙醇汽油车辆燃料供给系统清洗工艺规范的编制研究》上面讲。

乙醇汽油是具有较强的溶解清洗性的，油路中的角质、污垢、铁锈等等这些东西有一定的溶解作用。

但问题是这样的，E10乙醇汽油，不是100%全是乙醇，它只有10%。

所以说这个好处是有限的，心理安慰一下的，不是说倒了这个东西，车子不会积碳了，清洁作用有限。

这就好比你手上沾满泥巴，用一小碗水「哗」这么一来，是比原来干净，但你一眼看过去，手还是脏的。

• 老车加乙醇汽油更容易过尾气年检

再来讲另外一个好处，老车加乙醇汽油，它其实更容易过年检。

3万公里以上的车子，开始尾气检查的时候，最容易被检查出来通过不了的就是一氧化碳、一氧化氮超标。

国家能源局有实验，用添加10%乙醇的汽油，可以使汽车尾气当中一氧化碳的含量降低34.8%，颗粒排放物也降低36%。

乙醇汽油能够优化老车的尾气，不错，效果挺好，主要也是刚才说的它含氧量高。

乙醇的含氧量34.7%，就算往汽油里面加10%的乙醇，混合之后，汽油平均含氧量也能增加3.47%。

这些东西都不用记，反正就是一氧化碳、一氧化氮这种东西，都是汽油不完全燃烧导致的。

含有乙醇的汽油就相当于缺氧的时候，你跑步，气喘不过来，快死了，突然之间有人给你了个氧气罩，吸了一口，跑得动了，就不容易缺氧了，燃烧就充分了。

总而言之、言而总之，对于大部分车主朋友来说，乙醇汽油没有我们想象中那么友好，对环境倒是更友好，但也不算是一无是处。

禁售燃油车，至少还要多少年

那么，既然乙醇都提上日程了，那离禁售燃油车是不是又稍微更近了一点？

之前传的沸沸扬扬的禁售燃油车，我们到底什么时候开始禁售？

我也去查了一下，加油站不是加油吗？怎么就觉得这个加油站的油好像耐烧一点，那个加油站的好像不耐烧一点，同一个公司难道还能不一样？

有猫腻？有黑心？还是怎么样？

92号的车子加95，是多此一举，还是高人一等？

资料、论文、案例都给你找好了。

• 关键词：汽油

想了解很简单，关注「备胎说车」，回复关键词「汽油」就可以了。

每天给你一段汽车实用小干货，文字、音频、视频都有的，挑你自己喜欢的就可以，「备胎说车」等你来玩哦。

 

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国六B(VIB)乙醇汽油全国上线后，保质期长不长、会不会分层、经不经烧？近日，河北省质检院能源产品检验部针对国内燃油车车主关心的问题开展试验，通过科学的数据分析进行权威解答，让车主加油不再忧。

河北省质检院的技术专家制定了验证试验方案，在加油站抽取了10L国六B乙醇汽油样品，放置在密闭、避光的环境中储存30天后，通过“全自动汽油氧化安定性测定设备”在100℃环境下为汽油加氧加压，检测汽油稳定性的重要指标“诱导期”是否符合国家标准要求的“≥480分钟”。结果显示，汽油“诱导期”在实验前后均大于480分钟，成为国六B乙醇汽油30天内不会变质的关键参考数据。专家介绍，在现行国家标准中，并没有明确规定国六B乙醇汽油的保质期。通常情况下，如果乙醇汽油储存在密闭、避光、低温和干燥的环境中，可以保持较长时间。

河北省质检院的技术专家按照国家标准《汽油中醇类和醚类含量的测定 气相色谱法》和石油化工行业标准《轻质石油产品中水含量测定法（电量法）》，对国六B乙醇汽油储存30天前后的上中下部位乙醇含量和水含量进行了检测，结果显示乙醇含量均为10.5%，符合国家标准要求的“10±2%”；水含量均为0.01%，符合国家标准要求的“≤0.20%”，以此判断上中下未出现分层。

部分司机朋友担心国六B乙醇汽油不耐烧、动力下降，河北省质检院专家介绍，影响汽油是否耐烧的指标主要是乙醇汽油热值，而国六B乙醇汽油与国六A乙醇汽油相比，只有“烯烃含量占比”从18%调整到15%，其他各项技术指标无变化，且烯烃含量仅减少了3%，司机朋友不必担心汽油不耐烧、动力下降。

总而言之，国六B乙醇汽油的上线增强了油品质量，提高了发动机运行效能，减少了车辆保养成本，改善了大气环境，消费者尽可放心使用。（毛延锋、石新）

原标题：加油先等等！就在今晚，油价要降了！

油价，下调了！

国家发改委网站截图

3月17日，国家发改委网站消息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年3月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低100元和95元。

调整后，长春92#车用乙醇汽油由调前7.75元/升，调整至7.67元/升，每升下调0.08元；95#车用乙醇汽油由调前8.36元/升，调整至8.27元/升，每升下调0.09元；CN98#汽油由调前9.11元/升，调整至9.02元/升，每升下调0.09元；0#车用柴油由调前7.37元/升，调整至7.29元/升，每升下调0.08元；-10#车用柴油由调前7.77元/升，调整至7.69元/升，每升下调0.08元；-20#车用柴油由调前8.17元/升，调整至8.08元/升，每升下调0.09元；-35#车用柴油由调前8.40元/升，调整至8.31元/升，每升下调0.09元。

中国吉林网注意到，此次调价落地后，2023年国内成品油零售限价共历经6次调整，其中2次上调，2次下调，2次搁浅。

油价下调，居民消费用油成本将下降。以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将较之前少花4元。

新周期开启油价是否还有继续下跌可能？

“按照当前的原油水平测算，新周期初始，原油变化率处于负值深位水平，下调预期较为明显，下一轮成品油零售调价窗口将于3月31日24时开启。但目前距离调价窗口开启还有较长时间，仍需观察。”卓创资讯成品油分析师杨霞如是说。

中国吉林网 吉刻APP记者 栾喜良

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