福州航空红色主题航班活动。（供图）

中国日报福州6月27日电 2021年12月8日，海航航空集团正式加入辽宁方大集团，迎来发展新机遇。作为海航航空集团在东南民航市场的重要布局，福州航空积极融入辽宁方大集团，在公司党委的领导下，全面弘扬“党建为魂”企业文化，积极落实“变、干、实”，将党建优势转化为企业发展优势，深化推进精细化管理。

“听党话，跟党走，报党恩。”作为一名老党员，白山方大集团党委书记、董事长宁凤莲将对党的忠诚信仰熔铸到企业经营的方方面面。32年来，宁凤莲带领白山方大集团主动开展党建工作，用实际行动坚定地与党站在一起、干在一起。

坚持科技驱动和产品驱动，增强企业核心竞争力。东北制药通过自主研发、技术合作、项目引进等方式，不断充实完善研发管线。去年还成立了东北制药（上海）生物科技有限公司，加速推进与美国MedAbome公司协议引进的ADC药物和CAR-T细胞治疗技术合作项目落地，加速布局大分子创新药领域。

紧抓“销售王牌”

对于业绩上升的主要原因，东北制药相关负责人表示，靠的就是企业上下增强信心，积极响应国家“健康中国”发展战略，抢抓市场机遇，以优势品种拓市场扩销路。

更为关键的是方大集团参与重整之后的企业，经营情况出现了较为明显的改善。

30年来，方大集团一直深耕建筑幕墙领域。在熊建明内心深处，他认为1994年做的深圳新闻大厦幕墙具有里程碑意义。这栋大厦位置比较特殊，紧邻深南大道邓小平画像。

方大成立30年来，公司业务从单纯的幕墙发展到现在的节能幕墙、地铁屏蔽门系统及软件开发、新材料、新能源、总部基地等产业，但主营业务没有变，主要管理层没有变，控股股东没有变，创新理念没有变，创造了中国民营企业发展的一个“传奇”。

熊建明认为创新是引领发展的第一动力。方大集团创立30年来，坚持“科技为本、创新为源”的经营理念，培育创新土壤，引流创新活水，重视创新人才，组织优势科技资源协同创新，专利总数、制订行业标准数位居行业前列。“我们积极利用大数据、互联网技术等新一代信息技术，以打造行业内首家智能工厂为目标，探索新兴技术对传统制造业的赋能空间。创新技术的应用和创新产品的推出，为方大集团持续成长提供了强有力的支撑。”熊建明说。

方大集团是我国第一批A+B股股票同时上市的民营企业，1995年11月29日方大B股上市，1996年4月15日方大在深交所上市，股票代码000055。

如今方大集团共有6家国家级高新技术企业，连续多年荣获纳税大户称号，累计获得专利和著作权近千项，主编、参编国家、行业和地方标准43项，幕墙业务位居全球前列，而地铁屏蔽门系统、PVDF铝单板两项产品的技术性能和市场占有率连续多年居全球第一。

从1999年到2002年，熊建明团队花了3年时间研发，最终拿到第一个订单——上海地铁一号线马戏城站，并一炮打响。

记者在方大大厦采访过程中，熊建明告诉记者,这栋大厦是中国第一幢太阳能光伏与建筑一体化幕墙建筑，自建成以来地下停车场用电来源于大厦自身光伏发电。“此外，我们的新大楼叫方大城，于2018年建成，在节能减排方面采用了更先进的室内外空气循环系统，仅此一项估计可降低办公室用电能量约8%。”

方大集团不是上市公司，公开披露的信息较少。但是方大集团发行过中期票据，公开批露过近几年的年报。这使得我们可以获得较为详细的信息。根据2020年的年报，方大集团的基本财务情况如下：资产规模为1211亿元、负债规模为580亿元、营业收入为1020亿元、净利润为88亿元、经营活动产生的现金流量净额为125亿元。企业的整体实力不错。当前，评级公司给予以企业AA+的信用评级。在2018年，方大集团的资产规模为708亿元，负债规模为298亿元、营业收入为830亿元，净利润为160亿元、经营活动产生的现金流量净额为217亿元。在近几年里去杠杆的形势之下，方大集团逆势稳步增长，表现不俗。

拓展双循环市场

加入辽宁方大集团半年来，福州航空以“党建促安全”为抓手，探索“党建+安全”新模式。通过党委书记纳入安全管理委员会，明确安全分工，定期开展党委安全月度会议，制定下发党建促安全工作指导意见，完善党委安全议事机制、党群组织机构和基层党组织建设等党建引领安全工作举措，推进党建与安全深度融合。公司党委班子成员、经营班子成员及各级管理干部“哈下腰”，下沉一线开展安全检查，有效解决公司安全管理体系和生产运行中长期存在的问题隐患。福州航空建立健全安全从业人员工作作风建设长效机制，始终坚持“安全隐患零容忍”，优化服务品质，强化精准监管，守卫“航空事业的生命线和高压线”。

2021年8月14日，辽宁方大集团旗下的方大地产集团与辽宁白沙岛实业发展有限公司股东签订《股权转让协议》，收购白沙岛金融生态小镇项目。至此，辽宁白沙岛实业发展有限公司正式加入辽宁方大集团，这标志着白沙岛项目建设进入新时代。

方大东莞松山湖智能工厂。由方大集团供图。

日前，方大集团东北制药公布2022年年报，数据显示，其2022年实现营业收入88.09亿元，比上年同期增长8.15%；实现归属于上市公司股东的净利润3.50亿元，比上年同期增长253.58%，实现了业绩的持续增长，展现出良好的发展态势。东北制药相关负责人表示：“东北制药能取得这样的成绩，得益于近年来坚持党建引领的企业文化，在‘两个毫不动摇’方针指导下，带领全体员工走好共同富裕路和创新发展路。”

坚持创新是第一动力，业绩增长之下，东北制药去年在研发投入上超过1.55亿元。2022年公司依托“原料药+制剂”一体化优势，7个自研新产品相继获批。“今年我们将瞄准行业发展趋势，基于市场及临床需求，继续大力推动产业链产品研发，补充研发新产品立项，力争第一梯队上市，不断夯实拓展优势治疗领域及产品管线，形成新产品获批数量稳步攀升的良好态势。”东北制药研究院院长刘素娜表示。

福利支出1.34亿元

同时，坚持按照方大集团“以员工为中心，把员工当亲人”“带领全体员工实现物质、精神双幸福”的要求，不遗余力保障员工各项福利，将一项项“真金白银”的福利送到员工手中，努力提升员工获得感、幸福感。据统计，不算工资支出，去年东北制药仅为员工支付医疗费用资助福利、基本工资增长福利、孝敬父母金福利等就超过1.34亿元，是混改以来福利发放金额最高的一年。东北制药以此激发全体员工团结奋斗、奔向新时代美好生活的磅礴力量，走好创新创业路和共同富裕路。

在中国，航空业可能不是一个好的生意，还有一个原因，这是中国经济的特点所决定的。航空业在一定程度上是基础设施，具备公共品的特征，航空业内存在多家央企，央企开展业务并不是完全按照利润最大化的原则进行，而是会考虑社会责任及国家的整体利益。简单而言，在航空业内，民营企业需要跟做生意不计成本，不求利润的竞争对手展开竞争，而且竞争对手实力强大，又有强大的股东支持。这意味着什么？这意味着，航空业永远无法通过市场化的优胜劣汰，达到“寡头垄断”的市场竞争结构，而只有在这种结构之下，航空公司才能获得一定的定价权。对于民营企业而言，这或许是一个没有终点的竞赛。

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