炒股技巧
技术指标 
炒股入门 
炒股专题 
炒股问题 
外部文章 
网站首页天津自贸区全称(天津自贸区是干什么的)
其中网络平台道路货物运输经营管理，则是按照国家下一步对于 “互联网+物流”新业态的发展提前部署的新业务，类似于无车承运平台。天津市总共批了12家无车承运试点，嘉友国际在东疆片区的支持下成为了其中一家。
在天津自贸试验区的规划版图上，未来其将致力于成为引领和服务京津冀实体经济高质量发展的重要引擎和京津冀世界级城市群的综合性海上门户。今年7月22日，国务院新闻办举行新闻发布会，天津市委副书记、市长张国清表示，雄安的出海口设在天津。
功夫不负有心人，机场片区在保税维修业务创新上面硕果累累，包括境外飞机保税维修形式申报创新、境外飞机航程内保税维修绿色通道、飞机维修保税状态购入部件及耗材新模式、境外飞机退租检业务模式创新、飞机维修客供料免税新模式、海关特殊监管区域外航空保税维修再制造等，累计吸引60多个航空项目落户。
跨境电商仓库
租赁飞机看似这么高大上的事，跟老百姓有什么关系？
“行走自贸区”网络主题宣传活动
不用“一日游”，客户“说来就来”
今年以来，各地的融资租赁产业掀起了一轮“体检”，以排解可能存在的金融风险，天津自贸试验区如何应对？
产业培育质效齐升。
4月19日，一架波音747货机降落在上海浦东国际机场，长龙航空与招银租赁合作租赁进口的LEAP-1A备用发动机正式进境。发动机在上海机场进行卸机、转栈、仓储等工作的同时，在天津东疆海关同步开始受理这台发动机进境、租赁贸易征税申报等手续，仅用1天时间，全部手续办结完毕，发动机直奔长龙航空所在地——杭州萧山机场。
自《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效实施一年来，货物贸易领域关税优惠政策对企业助力良多。“我们是较早享受到RCEP关税优惠政策的，2022年1月，首批出口日本的化妆刷在天津海关帮助下顺利申请到RCEP原产地证书。”天津东方妆材有限公司关务经理张世焱说。
营商环境极大改善。
累计实施428项制度创新措施，向全国复制推广37项试点经验和实践案例，向全市和相关区域复制推广230项经验案例，为区域谋发展探索了新路径，全面发挥改革开放“试验田”作用。
截至2021年底，天津自贸试验区内各类租赁企业有4009家，注册资本6776.47亿元。2021年天津自贸试验区在全国率先挂牌建设联动创新示范基地，成功设立滨海高新区、中新生态城部分区域作为自贸试验区联动创新区，积极推动滨海新区实现“全域自贸”。
制度创新是天津自贸试验区建设的核心任务之一，在以开放倒逼改革的发展进程中占据重要地位。挂牌以来，天津自贸试验区累计实施502项制度创新措施，累计向全国复制推广38项试点经验和实践案例，有效发挥全国改革开放先行区和制度创新试验田的引领作用。
得益于自贸政策溢出效应的持续显现，合源生物获得天津市第一张细胞药品生产许可证，高新区先进计算与关键软件（信创）、细胞生态海河实验室挂牌成立，中新生态城获批设立北方大数据交易中心……天津自贸试验区管委会办公室最新统计显示，2022年1月至2月，天津自贸试验区新设立企业1190家，其中外资企业18家；备案境外投资机构4个；实际使用外资金额4.04亿美元，同比增长54.53%；税收收入（全口径）126.79亿元，同比基本持平。
当时距离2015年4月挂牌成立还不到三个月，一则重磅消息传到了天津自贸试验区。7月3日，正在法国图卢兹访问的中国国务院总理李克强在法国总理瓦尔斯陪同下，来到了空中客车公司总部考察中法合作生产项目。
这是天津自贸试验区首条直通欧洲的货运班列，该班列的起点——天津自贸试验区东疆片区，也成为了丝绸之路陆上和海上的重要连接点。
这正戳中了当前商业保理企业的需求。信达一汽商业保理有限公司总经理王军坦言，商业保理公司作为国内金融业的“后起之秀”，其信用环境及金融政策支持一直与银保监监管下的银行业金融机构存在着先天的差距，但其以中小企业为服务主体的高风险客群及轻担保抵押的业务模式却对以上两点有着最为迫切的诉求。
利好政策让企业可以更多拓展新的国际业务，也加速了企业的投资意愿。
2020年起，空客在津的总装线开始提速产能，这里不仅有A320和A330机型，还在2019年正式签下了A350完成和交付中心项目，这标志着天津将具备空客公司现有单通道和双通道机型的综合生产能力，也成为欧洲之外最大的空中客车生产基地，截至2019年底已交付12架A330、420多架A320飞机。随着天津海关在自贸试验区探索试验飞机料件、自用设备和循环用包材等重要零部件的“分批进出、集中申报”极大节省了企业的通关时间，让以往需要每批一报的“一沓”报关单，变成了根据航空材料大类进行一次性申报，极大提升了空客天津总装线的生产效率。
“这是波音757飞机上的，长时间使用反响推力器后就要定期保养，就像我们开的汽车去4S店保养一样，古德里奇就是飞机的4S店，我们正在用16层复合材料对发动机整流罩进行修补。”古德里奇航空技术(天津)有限公司总经理刘杰说。
在航空货运争夺战日益激烈的今天，早有布局的顺丰集团，于2015年8月旗下顺诚融资租赁（深圳）有限公司在东疆片区成功借助跨境人民币融资购买了3架波音737系列货机。这是天津自贸试验区成立后，租赁公司首次利用跨境人民币融资完成的飞机租赁业务。
“政府搭台，最终还要企业唱戏，我们在努力不断创造更好的营商环境。”已是中午时分，机场片区自贸工作局局长何江仍显忙碌，步履匆匆赶往下一个目的地。
从便利化向自由化升级
目前我国民航机队数量已经超过3300架，其中70%左右是“租”来的，从租到买改变的不仅是航空公司的资产结构，更是百姓的出行方式。
放眼未来，这里将以更加开放的姿态拥抱世界。在加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中，天津自贸区将积极打造自贸区升级版，持续拓展开放的广度深度，为天津高质量发展注入新动力、打开新空间，在京津冀协同发展和“一带一路”建设中担当新使命、展现新作为。
从买到租，改变了什么？
自贸试验区对外开放高地引领作用突出，外商投资负面清单、境外投资管理模式改革、新型国际贸易和跨境投融资便利化等创新举措的实施，将自贸试验区打造成为了区域“引进来”“走出去”的重要基地、京津冀国际贸易大通道和跨境投融资枢纽平台，显著提升区域对外开放水平，为建设“一基地三区”和打造京津冀世界级城市群提供了重要支撑。
