中商情报网讯：我国智慧交通产业蓬勃发展,无人驾驶受到多地政策支持。目前，无人驾驶出租车、公交车、清扫车、物流配送车纷纷上路,自动驾驶商业化进程全面提速。

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对于Waymo此次裁员原因，据外媒透露，某位来自Waymo员工曾经表示，为了研发自动驾驶技术，公司每年投入经费超过10亿美元。如此大的投入短期内无法回本，更妄谈盈利。尽管目前该公司尚未公布过财务状况，但从其母公司Alphabet三季度财报显示，相较2021年，该公司的利润下滑了27%，其中亏损最严重的业务是谷歌云计算和其他业务，而Waymo就包含在这一部分业务中。

2023款欧拉好猫针对整车静谧性进行了12项优化，使新车的整体噪音降低了15%；提升了11项底盘调校方面的性能指标，从而让车辆的操控性变得更加出色。同时，2023款欧拉好猫还针对车机进行了32项优化和提升，让车机系统更加流畅，操作更便捷、功能更丰富。

九号飞碟送物机器人目前主要应用于酒店送物，搭载32L大型箱体，九号饱饱送餐机器人具有超大托盘，能够在餐厅内自由穿梭。两款室内配送机器人的价格都为19999元起。

百度Apollo RT6车内

事实上，大规模裁员的自动驾驶企业并非只有Waymo。去年底，有消息称，自动驾驶头部公司小马智行裁员，员工数量减半。不过，小马智行方面回应称，小马智行裁员50%或员工数量减半的消息不实，目前小马智行在进行业务架构调整，属于人员正常流动。公司财务状况目前良好，业务运转正常。

为了与用户达成深度共通，欧拉好猫持续进化全新主机UI，可实现全生命周期的OTA升级，同时还可通过欧拉ORA社区提出车辆使用建议，与欧拉工程师团队共创功能开发，让所有用户真正成为参与者。

目前在全球范围内，高级别自动驾驶的商业化落地普遍面临政策、法规等限制。此外，明确牌照要求、路权归属、事故责任划分、保险政策等实质性问题暂未得到有效推进，商业化落地缺乏前提条件，这使得L4级自动驾驶在商业化进程上的前景变得不甚明朗。

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值得一提的是，2023款欧拉好猫进一步改进了内饰设计，将换挡机构从“旋钮式”升级为“电子怀挡”，用户在换挡时无需低头，注意力更集中，驾驶更安全。不仅如此，2023款欧拉好猫还打造了集成50W无线快充功能的“吧台式”副仪表台，不仅造型更加美观、精致、时尚，手机充电效率也大幅提升，30分钟左右就能让手机“满血复活”，让用户摆脱“电量焦虑”。

小马智行成为首批获得许可的企业之一。获得许可后，小马智行将有序推动10辆无人化测试车在政策先行区划定的范围和时段内开启“整车无人”的道路测试。远程安全员将通过远程协助平台对测试车辆进行实时监控，并在必要情况下对车辆进行远程协助。

2018年，伯镭科技开始和洛阳钼业三道庄钼矿合作，共同打造矿车无人驾驶项目。2019年，双方打造完成30辆自动驾驶矿车车队，直接推动这一国内首个无人矿山项目升级成为国内最大规模的单体矿山无人矿车车队项目。

百度无人驾驶车项目于2013年起步，由百度研究院主导研发，最初是为了提高驾驶安全性和减少交通拥堵而设立的，其技术核心是“百度汽车大脑”，包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。

新车的长宽高分别为4912/1987/1720mm、轴距2960mm，这些参数正好跟标轴版的宝马X5基本相同，也是同级的主要竞争对手之一。

董纪冬还谈道，室内配送机器人能为酒店带来什么，他认为在未来5年内，商业化路径稳固的人机协作模式来带动效率。拿酒店中的应用来说，室内配送机器人能够满足忙时闲时的无人配送，可以帮助酒店低成本扩展服务。

集度ROBO-01的内饰设计让我看到了一点特斯拉新款Model X的影子，并且同样采用了YOKE方向盘，不知道后期是标配还是选装。与新款Model X不同的是，集度ROBO-01采用了横向贯穿的联屏设计，可以更好的兼顾副驾乘客的娱乐属性。

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