俗话说，看大势者能赚大钱，其实在股票买卖过程中，判断大盘的走势能够有效地提前回避风险与此同时选择较好的买点。对于大盘的判断，可能很多投资者只关心涨和跌，但在一个震荡区间里，每天看涨和跌的变化，很多时候都会出错。那我们要如何去判断呢，除了看涨跌，更重要多空的力度。那如何去运用呢?

习惯每天看早盘30分钟走势的连线，能够预知当天的多空变化。首先把开盘30分钟分为三个时间段：9:30——9:40;9:40——9:50;9:50——10:00。为了正确把握走势特点,以开盘为起点,以第10、20、30分钟指数为移动点连成三条线段,这里面包含有一天的未来走势信息。再把这三根K线的高低价画出线段，基本上知道当天的强弱。

多空双方的第一个10分钟是非常重要的,主要因为此时参与交易的投资者人数不多,盘中买卖量都不是很大,因此用不大的量即可以达到预期的目的,俗称"花钱少,收获大"。 第二个10分钟则是多空双方进入休整阶段的时间,一般会对原有趋势进行修正,如空方逼得太猛,多头会组织反击,抄底盘会大举介入;如多方攻得太猛,空头也会予以反击,获利盘会积极回吐。因此,这段时间是买入或卖出的一个转折点。第三个10分钟里因参与交易的人越来越多,买卖盘变得较实在,虚假的成分较少,因此可信度较大,这段时间的走势基本上为全天走向奠定了基础。为了正确把握走势特点,可以开盘为起点,以第10、20、30分钟期价为移动点连成三条线段,这里面包含有一天的未来走势信息。

按照K线不同的排列顺序，最终判断的走势也会不相同。

一、涨跌涨，两阳夹一阴的走势

一般情况下当天行情趋好的可能性较大,日K线收阳线的概率高。因为它表明多头势力较强。若前30分钟直线上涨,则表明多头势强,后市向好的可能性很大,收阳线概率大于90%,回档是建仓良机。

1、若第二根K线下跌的幅度较小,不低于前一根的开盘价,则行情应较乐观。若第三个上涨创下新高,行情就更乐观了,当天一般会大涨小回收阳线。

2、若第二根K线下跌低于起涨点(开盘),则表明空头压力过大,当天的调整压力较大,一旦冲高无力,会出现急挫,当天一般不太可能收在最高点。

3、若第二根K线下跌低于开盘,而第三根K线上涨又高于前高点,则表明多空分歧比较大,当天震荡会较大,但最终仍可能以阳线报收。

4、若第二根K线下跌虽没低于开盘,但第三个上涨却没创新高,则说明在多空双方正面交锋时多头相对较弱,当天的回档会持续较长时间,收盘不可能为最高点,进而走淡并收出阴线。

12月27日，招商局集团与平安集团举行投资签约仪式。平安集团旗下平安资产管理有限责任公司（简称“平安资产”）向招商局集团全资子公司招商局港通发展（深圳）有限公司（简称“港通发展”）增资100亿元人民币。增资完成后，平安资产持港通发展25.9%股权。

招商局集团总经理胡建华表示，招商局集团近年来一直积极探索、推动下属公司混合所有制改革。过去一年多的时间，港通发展先后接触10余家意向投资企业，最终选定与中国第一大保险公司平安集团进行合作。平安集团的资金实力与科技力量结合招商局集团港口业务全球领先战略布局和运营管理能力，对双方合作的效果及企业未来的发展充满信心。

21世纪经济报道此前报道，今年10月，招商局在上海联合产权交易所披露增资信息，全资子公司招商局港通发展（深圳）有限公司（简称“港通发展”）拟增资，拟募资80-100亿元，引入不超过2家战略投资方，增资完成后，战略投资者合计持股比例不超过50%。

港通发展实际上是招商局的子公司，是上市公司招商港口（001872.SZ）的第二大股东，控股辽宁两家上市港口营口港（600317.SH）、大连港（601880.SH）。成立于2018年1月，注册资本100亿元，法定代表人为招商局集团资本运营部部长邓伟栋。

港通发展旗下的资产包括：招商局集团港口资产一级资本运作平台——招商港口20.68%股份；9月30日，辽宁两家上市港口国资——营口港、大连港均将其51%股权划拨给港通发展的一家全资子公司。

截至6月末，港通发展的资产规模超过2000亿元。具体是：截至2019年6月末，港通发展资产总额达2094.50亿元，负债总额1000.21亿元。营业收入82.12亿元，净利润7.92亿元。而在2018年，港通发展亏损3.19亿元，资产总额为2235.36亿元。

招商局集团与平安集团渊源颇深。1987年，招商局集团原常务副董事长，原蛇口工业区管委会主任袁庚主持创立了招商银行、平安保险等企业。直到2002年，平安保险原第二大股东招商局集团将所持有股份全部转让。

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