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2014年，遥远的乌克兰传来一则令“军迷”们兴奋不已的消息——一位曾投资尼加拉瓜运河的神秘中国富豪，要并购“动力沙皇”马达西奇。

马达西奇公司是一家怎样的公司？

这公司建于1907年，位于乌克兰扎波罗热市，是前苏联的重要国防企业，被称为“苏联航空工业的心脏”、“动力沙皇”。马达西奇主要制造军用飞机、巡航导弹和直升机的发动机，看家产品是D-18T发动机，用在安-124和安-225运输机上，是全球排在前两名的运输机。

能买这样的公司，军迷们沸腾了。

过去，航空发动机核心技术都控制在欧美人手里，咱发展大飞机，无论民用军用一直被人家卡脖子，今天，如能有一家中国公司收购前苏联的动力沙皇，梦里都能笑醒。

东吴证券研究员徐力曾激动的评论：购买乌克兰航空发动机将领先我国现有技术水平10~15年的飞机发动机技术引进、消化、研发，也是大多数期望中国崛起人的梦想。

乌克兰有三宝，军火、粮食和美女。

彼时，第一次乌俄冲突刚刚结束，乌克兰亲俄派总统亚努科维奇逃亡，克里米亚公投加入俄罗斯，顿列茨克和卢甘斯克二州事实上独立，双方关系陷入冰点。

之后，乌方宣布对俄军售非法。

这下，像马达西奇这类长期为俄罗斯军方提供直升机发动机的军工企业可就惨了，订单被中止，生产几乎停止，好日子眼看就要到头。

在这关键的时刻，中国商人王靖拿着中国股市上圈到的钱来到了乌克兰，找上了年过七旬的马达西奇老板博古拉耶夫。

博古拉耶夫是苏联解体前，马达西奇的最后一任厂长。

他趁着苏联解体后的改革东风，将这家乌克兰最大的航空发动机公司低价收入自己囊中，后来又在市场化浪潮中成功将其上市，从而实际上控制了马达西奇。

面对那一年乌克兰国内局势波诡云谲的变化，博古撕拉耶夫一面主动靠拢波罗申科新政权，与俄罗斯市场切割，另一方面，自知“前朝遗老”形象难以洗脱的博氏，为了抵御新贵们对马达西奇控制权的觊觎，也开始寻找强有力的海外资本“白骑士”入局。

而此前涉足过克里米亚深水港项目，经历神秘的中国大亨王靖，此时同样在急切寻找着新的海外投资方向。

一边是急于寻找新项目，一边是需要资金度过难关，两人一拍即合。

2014年10月，北京天骄航空产业投资有限公司（以下简称“北京天骄”）悄然注册成立，这是王靖手中以“天骄”为名，覆盖建设、影视、体育、旅游等一系列产业方向的投资平台中第一家。

北京天骄，正是王靖用于承接马达西奇合作项目的主要平台，而北京天骄的母公司，则是信威集团。

马达西奇并购的故事，就这样开始了。

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这个被称作神秘中国富豪的王靖，可不简单。

出生于1972年12月的他，是个北京人。

据他自己说，他是一名“普通人”，“父亲是普通工人，缠绵病榻11年，2010年去世，母亲已经退休”，曾在江西中医药大学就读中医专业。

改革春风吹满地的1993 年，21岁的王靖成了北京昌平养生学校校长，一干就是5年。其实，这个养生学校，就是个洗浴中心。

洗浴中心赚了钱的王靖，不甘心做个土老板，于是跑去香港学习金融投资，1998年学成归京，开了家投资咨询公司。

后来，据王靖自己说，他跑到柬埔寨淘金去了，“我们在东南亚两个国家做矿业投资，目前拥有金矿、钾盐矿、宝石矿，其中金矿估值就在50亿美元”。只是这些50亿美元的矿产究竟位置在哪里，怎么经营的，至今无从考证。

王靖还在洗浴中心忙活的第三年，也就是1995年，央企大唐电信与几名海外留学生成立了信威集团。取名信威，旨在寓意：“在电信领域扬我国威”。

2009，信威因经营不善，导致连年亏损，37岁的王靖以9500万人民币，获得北京信威41%的股权。第二年，当年的洗浴中心老板，摇身一变，就成了信威集团董事长。

但是这个空降而来的王靖，到底是什么来头？成为市场上一个迷，他的履历一直没有确定的说法。国内外投资圈都彻底懵了：怎么从没听过这个人？当时英国的《金融时报》对其评价说：横空出世。

不过，来历神秘的王靖一上任，就露了一手：

他向柬埔寨推销信威的McWill技术，并获得一个4.6亿美元的订单，此后三年，信威获得乌克兰、俄罗斯、坦桑尼亚、尼加拉瓜的订单，2014年净利润达到19亿元。

2013年的时候，信威借壳“中创信测”在A股上市，成为当年最大的借壳案。

两年后，从上市公司融到钱后，王靖给市场带来了大项目——要投资500亿美元，在尼加拉瓜开挖运河。

其实，这“尼加拉瓜运河”项目本身并不新鲜，西班牙国王菲利普二世早在1567年就有类似的想法。1884年，美国也曾与尼方正式签署意向书，但最终改选了巴拿马方案。

此后，“尼加拉瓜运河”项目时不时被人提起，但却没人真正采取行动。而在此时，王靖站出来了，并且大笔一挥就是：500亿美元。

要知道，那一年，中国的对外直接投资净额才878亿美元。

作为回报，王靖将获得尼加拉瓜运河100年的特许经营权。项目一旦建成，将直接挑战500英里外的巴拿马运河的地位，改变现有国际航运格局，而信威将直接掌握全球8%物流定价权，影响不可谓不大。

这个“宏伟计划”很快轰动世界，但那时的王靖，在中国还是个无名之辈，海外媒体因此封他：“中国最神秘的商人。”

走上巅峰的王靖，此后更一路开挂，抛出更多的“惊人故事”：“计划到2019年，发射32颗或更多卫星，形成覆盖全球的卫星通信系统”、“准备成立75亿美元5G基金，研发5G技术”……

在诸多业务的堆叠下，市场资金也对信威股份热情追捧，2015年牛市期间，信威的最高估价达到67元每股，市值一度达到2000亿元。

王靖也凭此成为全球前200名的超级富豪，身家达到了500亿元，比当时阿里巴巴的马云，多出来整整214亿。

英国《金融时报》因此将他与马化腾、雷军一起评为“25位最值得关注的中国人”，说他“横空出世”，是中国企业家中“最令人瞩目”的一位。

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不过，2016年之后，再少有人提起过这条关乎人类未来的运河项目，因为王靖觉得挖运河还不过瘾，在筹划“上天入地”的更大项目。

所谓上天，是指募资收购以色列商业航天公司太空通信集团（Space Communication Ltd. ），并投入10亿元资金购买大型通信卫星“尼星一号”（尼加拉瓜通信卫星一号），从地面通信设备供应商“一步登天”，转型“空天信息网络”服务商。

所谓入地，则是与湖北省产业投资平台合作，联合打造航空及舰船动力科技园区，争取两机专项（发动机和燃气轮机重大专项）国家资源扶持。

然而，三个月之后，“上天入地”的跨界项目整合，最终无果。

但，更大的爆炸性新闻，随即到来。

2016年年底，网易发出了一篇文章——《信威集团隐匿巨额债务，神秘人套现离场》。

文章一出，轰动市场。

原来，让信威名声大振的柬埔寨业务，其实是靠申请贷款骗钱。具体来说，就是用买方信贷模式，表面上做业务，实际上是让银行先给客户借点钱，然后客户买了信威的设备，卖了服务之后再还钱。

此外，报道还直指信威过去几年一直在编织各种谎言和财务造假，整个公司已经负债累累，存在巨大风险。而参与信威借壳上市的神秘股东，大多都已经通过在高点减持股票，套现巨额财富，上岸离场。

随着事件的发酵，信威宣布停牌，而且一停就是两年半。

这期间，信威的诉讼不断，各种银行、机构打官司要钱，因为大家都明白过来了，信威90%的所谓投资都在海外，还都是那么大的项目，在不考虑通胀的情况下，回收成本要100年……要么是投资人疯了，要么就是王靖的数学真是体育老师教的。

这个时候，王靖急需要找到新故事，稳住各利益相关方的预期。

于是，2017年6月，一个颇具都市传说色彩的“新闻”开始在中文网络扩散：

乌克兰马达西奇航空公司将与北京天骄合作，在渝建立生产基地，将手中的全套先进技术乃至整条发动机生产线倾囊相授，中乌合资工厂将聘请不少于3000名乌克兰科研人员，这些“传经送宝”的专家将携家带口来华定居，总迁徙人数或将达到上万人，经过这次大搬家，长期困扰中国航空工业的“心脏病”有望一举得到解决。

这波消息的病毒式传播后，紧跟着正规媒体的“严肃”解读回应，“挖掘”出了同月乌克兰驻华大使、乌外交部领事司司长等要人接连到访重庆的消息，草蛇灰线牵出重庆天骄这一重大项目。

实际上，从2016年初开始，王靖通过其掌握的巴拿马、塞浦路斯、维京群岛等地7家离岸公司，已经悄然受让了博古斯拉耶夫家族手中的马达西奇公司股份，连同在二级市场上的隐蔽吸筹，到2016年底，王靖已经切实掌握了马达西奇公司一半以上、乃至超过七成股份。

而年逾七旬的博古斯拉耶夫，甚至在16年年中获得了1亿美元条件优厚的低息贷款，并花1000万欧元的高价，买下了意大利一座度假小岛。

与此同时，王靖也正式开始马达西奇股权的归集确认，负责重要企业并购重组审批的乌克兰反垄断委员会，于同一时间收到了王靖方面申请，要求确认北京天骄对马达西奇公司56%股份的所有权。

按照正常流程，乌克兰反垄断委员会批准该申请后，马达西奇公司大股东北京天骄，就可以与信威集团完成“左手倒右手”的最终股权交割，在7月27日前，如期完成重大资产重组。

但，这却是马达西奇并购案最接近成功的时刻了。

据媒体报道，重庆天骄的这次国内造势，成为最终闯关功亏一篑的诱因。

2017年7月，乌克兰国家安全局（SBU）以涉嫌“破坏活动”的名义，开始介入马达西奇并购案，马达西奇并购案由此从普通的商业事件被升格为敏感的国安问题，天骄的股权归集申请也被乌克兰反垄断委员会高高挂起。

2018年3月，乌最高国安会议做出决议，要将马达西奇公司国有化，该公司总部被搜查，股票同步被暂停交易，代持账户中股份被冻结。

此后，历经2019年乌克兰大选变局，特朗普上台之后的中美博弈，这起喧嚣一时的并购案，最终胎死腹中。

2021年3月，马达西奇股份有限公司全部股份被乌政府接管。同年12月10日，天骄航空向海牙常设仲裁法院提交了一份《仲裁申请书》，要求乌克兰马达西奇公司补偿45亿美元的损失。

镜花水月，一场空。

四年过去了，重庆渝北区汪家坝，那片航空产业园区早已杂草丛生，不少土地，被改做了菜地苗圃。

而王靖上任后提出的一系列项目，也开始丑闻迭爆：尼加拉瓜运河开工一拖再拖，尼加拉瓜总统奥尔特加的儿子，甚至还跑到信威集团总部追债，而信威也再没有第二颗卫星上天，更别说卫星通信系统了……

上市公司信威的业绩，更是三年连续亏损，特别是2019年，亏损的数字太大，直接成了A股“亏损王”。

2019年7月，在监管部门督导下，信威股票复牌，随即以连续43个跌停板，创下了中国证券市场一项新的历史记录，15万股民人均亏损近23万元，相当于一辆奥迪A3。

八个月后，信威被交易所暂停上市，去年6月1日，被正式摘牌。

一场持续多年的闹剧，终于落幕，只留下一地鸡毛。

那王靖的股票呢？早都全部质押出去套现了。

上交所在当时的公告指出，*ST信威在信息披露、规范运作方面主要存在五方面违规行为：一是未及时披露买方信贷担保对象的经营变化风险情况和巨额资金被划扣风险情况；二是公司及业绩承诺方未按期完成重组标的资产的减值测试；三是业绩预告披露不准确；四是内部控制存在重大缺陷；五是未及时披露重组标的资产股权被冻结重大信息。

至于王靖本人，虽然被上交所公开谴责，并罚10年内不适合担任上市公司董事、监事和高级管理人员，但却并没有销声匿迹。2020年9月，已在公开场合“隐身”多时的王靖于某处寓所接受了乌克兰媒体采访。

在宽敞的书房中，王靖一脸恬静悠闲。

作者：杨锐 实习生 刘毅勤

 

记者 | 李健

继11月2日召开的深改委会议又审议通过了《健全上市公司退市机制实施方案》后，11月12日，上交所又提到，要坚定不移推进资本市场基础制度建设，深化注册制、退市、等关键制度改革。十天时间内高层两提上市公司退市问题，说明了高层对上市公司的退市制度有很高的关注度。

按照退市制度要求，如果连续3年亏损，就将从交易所摘牌。《红周刊》统计数据发现，2018、2019年连续亏损且今年前三季度仍为亏损的企业有83家。而根据上市公司公布的2020年年度预告，有11家续亏，成为“预定”退市的公司，在新规下退市，几乎是板上钉钉的事。

表1 业绩亏损企业数据

数据显示，君实生物2018年净利润为-7.23亿元，2018年为-7.48亿元，呈现连年上升的趋势，而到了今年，单前三个季度的亏损就达到了11.16亿元，亏损的扩大幅度进一步扩大了。

在“预定”退市的名单中，还有企业曾经筹划重组。*ST信威2017年披露的公告显示，公司拟向王靖、杜涛发行股份购买北京天骄航空产业投资有限公司控股权或其旗下资产的重组事项，但截至目前仍未有实质性进展。

2014年，*ST信威以近300亿元的资产和现金，借壳中创信测登陆A股。主营业务为通信设备和软件销售。上市第二年，该公司营收和净利润分别达到36亿元、19亿元。这也是其上市后的最好业绩。2015年，其总市值也达到了发展史上巅峰，最高时期达1986亿元。

但好景不长。2016年12月23日，网易财经发表了一篇《信威集团隐匿巨额债务，神秘人套现离场》文章，质疑信威集团海外业务占90%，但海外合作伙伴可能都是信威集团子公司，同时欠下巨额债务。随后信威集团股价一落千丈，直至面临退市。

除了业绩指标，A股企业还有可能面临面值退市可能。根据退市制度，连续20个交易日股价低于1元，则会被要求强制退市。《红周刊》记者统计，目前*ST欧浦和*ST鹏起连续20个交易日股价低于1元。

表2 面值连续20个交易日低于1元的企业

值得注意的是，按照2021年公布的退市制度，上述21家公司会进入退市整理期，但市场普遍认为，高层可能会让这些踩线企业尽快退市。11月2日，中央全面深化改革委员会第十六次会议审议通过了《健全上市公司退市机制实施方案》和《关于依法从严打击证券违法活动的若干意见》等一系列文件。会议指出，健全上市公司退市机制，要完善退市标准，简化退市程序，拓宽多元退出渠道。

对于即将出炉的新退市制度会进行哪些设计？武汉科技大学金融证券研究所所长董登新此前在接受中国财富的采访时表示，很有可能进行“三废”改革，废除现有的“暂停上市”“恢复上市”和“重新上市”，严格退市制度。目前科创板和创业板已在注册制下建立了相对完善的退市标准，在退市制度的设计上进行了“三废”改革，以消除“炒壳”“赌壳”等不良“游戏”。

利檀投资董事长陈昊扬向《红周刊》记者指出，只有遵循严格的退市制度，才能让A股走上美股化的道路，不然将会像港股市场一样，存在大量仙股，拖累整体的估值水平。而这也不是高层想看到的。“只有在全面注册制下，配合严格的退市制度，才能让A股市场走上十年牛市之途。”

（文中提及个股仅为举例分析，不做买卖建议。）

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毫无意外，8月29日开盘，*ST信威再度跌停！

这只曾经市值逼近2000亿的白马股如今只剩下71亿市值，在200多万手的卖盘封单下，15万股民无比煎熬。

35个一字跌

继*ST保千连续28个跌停、*ST长生连续32个跌停之后，近年来A股连续一字跌停数量最多的纪录屡次被刷新。

8月29日，*ST信威迎来第35个连续一字跌停，报收2.43元，总市值约71亿元，相较停牌前的427亿元，已跌去82.47％。

虽然*ST信威的35个跌停距离今年6月华泽退创下的46个一字跌停的距离还相去甚远，但是对于投资者来说，跌停似乎还没有结束。

在停牌期间，曾有多家基金公司对*ST信威的估值不断进行下调。近期，浙商基金给出2.36元的估值，意味着，距此目标价还有1个跌停板的空间。

股民"踩雷"，机构无奈

部分基民也煎熬

*ST信威停牌前股价还在15元左右，市值427亿元人民币。经过了930天漫长的停牌之后，15万投资者们迎来的却是长达35个一字跌停。

事实上不仅仅是股民们一直煎熬着，等待逃生的机会，不少基民也在等待。

根据*ST信威一季报显示，截至到2019年3月31日，前十大流通股东中，两家基金公司专户均持有2000万股左右，一家股权投资机构也是持有1800万左右。

从一字跌停和封单数量来看，这些机构投资者们逃出生天的机会也不多。

A股史上最牛借壳上市

股价翻6倍

据公开资料显示，成立于1995年的信威集团在通信业知名度很高，公司先后参与制定了SCDMA、TD-SCDMA和McWiLL三大国家和国际无线通信技术标准。

2013年，北京信威以268.8亿资产，36亿增发股，40亿定增融资，一共超过300亿的资金与资产，注入仅11.71亿市值的壳公司中创信测（600485.SH），一举造就了当时“A股史上最牛借壳上市案例”。

其实借壳上市也不算啥，最牛的是借壳不到两年，公司股价就在2015年6月达到历史高点67.90元，总市值逼近2000亿，在此期间股价翻了6倍之多。

此外，公司还一度被列为上证50指数的成分股，甚至被纳入MSCI中国A股指数。

占比超80％的柬埔寨业务遭质疑

股价闪崩

2016年12月23日，信威集团股价突然闪崩，直接跌停。

暴跌的原因是一篇题为《隐匿巨额债务，神秘人套现离场》的报道曝出，当时信威集团的辉煌业绩背后疑点重重。

知名度小、营业厅几乎没人、总觉得没在做通信运营商……这是报道中当地人的对公司柬埔寨运营商的印象，但据信威方面此前的说法，柬埔寨业务从2011年到2015年期间，为信威集团累计贡献营收超过30亿元，占总收入比例超过80％。

另一方面，信威集团在柬埔寨的"合作伙伴"柬埔寨信威，还被指是"左手倒右手"，实际上信威集团的境外子公司，早已经因为经营不善而背负了巨额债务。且这些负债的担保方，无一例外地都是信威集团及其子公司。这为信威集团埋下了巨大风险。

不仅如此，在风险背后，信威集团的部分神秘股东，已经通过减持套现巨额财富。

据2016年10月胡润研究院发布《2016胡润套现富豪榜》，信威集团股东—杨全玉以41亿元的套现金额，位列榜单第二名。其在2014年信威借壳上市期间，通过定向增发持有公司近1.38亿股。此外有数据显示，信威集团前十大股东持股比例，已经从2015年9月10日解禁之前的77.84％，下降至2016年9月30日的61.73％。

报道一出，公司股价闪崩跌停，公司对此的回应则是“报道与公司实际情况严重不符”、“公司已就上述不实报道出现当日向有关部门进行了举报，并发送了律师函。”

一个周末过后，公司股票、债券于2016年12月26日起紧急停牌，并且时间一延再延，直到今年7月才终于复牌，期间已经过了930天。

停牌三年业绩盈转亏

公司被实施退市风险警示

8月25日，*ST信威公告称，目前公司融资困难，经营压力大，资金链紧张，公司暂时无法将补充流动资金的20.72亿元，归还至相应募集资金银行账户。

同时，据Wind数据显示，截止2019年一季度，*ST信威的账面有息负债合计高达86亿元，创下历史新高，其中2019年内到期的流动负债高达64亿元。

停牌三年期间，这家通讯行业响当当的公司不仅负债高企，业绩也是年年亏损。

从*ST信威的财报来看，其2017年、2018年以及2019年一季度全部为亏损状态，而且相应的营业总收入远远低于净利润的亏损额。

由此，信威集团同时触发了两个退市风险警示条件：净利润连续两年为负值、被会计师事务所出具无法表示意见的审计报告。

4月30日，信威集团股票实施退市风险警示，股票简称变更为“*ST信威”。

本文源自中国基金报

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没有兴趣的友友们就别进了，为了方便投资者把握行业板块，行业板块龙头股排列如下:

(1)指标股:中国石油、中国工商银行、中国建设银行、中国石化、中国银行、中国神华、招商银行、中国铝业、中国远洋、宝钢股份、中国国航、大秦铁路、中国联通、长江电力。

(2)金融、证券、保险:招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行、中国平安、中国人寿。

(3).地产:万科A、金地、招商地产、保利地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中企。

(4)航空:国航、南航、上航。

(5).钢铁:宝钢、WISCO、鞍钢(6)。煤炭:中国神华、兰花科创、开滦股份、兖州煤业、潞安华能、恒源煤电、杨过新能、西山煤电、大同煤业。

(7).重机:CSSC、中国船舶、三一重工、安徽合力、中联重科、晋西车轴、柳工、振华港机、广船国际、山推、泰源重工。

(8)电源:长江电力、华能国际、国电电力、漳泽电力、大唐发电、SDIC电力。

(9)轿车:长安汽车、中国重汽、一汽李霞、一汽轿车、上海汽车、江铃汽车。

(10).有色金属:中国铝业、山东黄金、金钟黄金、驰宏锌锗、宝钛股份、宏达股份、厦门钨业、吉恩镍业、包头铝业、中金岭南、云南铜业、江西铜业、朱烨火炬。

(11).石化:中国石油、中国石化、中海油服、中海油工程、金发科技、上海石化。

(12).农林牧渔:北大荒、通渭、中牟、新希望、屯河、丰乐、新赛、敦煌、农心、关农、登海。

(13)环保:龙净环保、飞达环保。

(14).航天军工:中国卫星、火箭、西飞国际、航天信息、航天通信、哈飞股份、成发科技、洪都航空。

(15)港口运输:中国远洋、中海海盛、中远海运、上港集团、CIMC。

(16).新能源:天威保变，丰原生化(17)。中小板:苏宁电器、思源电器、漓江旅游、华星化工、柯华生物、大族激光、中捷、华帝、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药。

(18).电力设备:东方电气、东方锅炉、TBEA、高萍电气、国电南自、华光、湘电。

(19).科技:歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、方正科技、清华同方。

(20).高速公路类别:赣粤高速、山东高速、福建高速、中原高速、广东高速、宁沪高速、万通高速。

21).机场:深圳机场、上海机场、白云机场。

(22).建筑材料:中国玻纤、长江精工、海螺型材(23)。水:首创，南海开发，原水。

(24).仓储物流运输:中化国际、铁龙物流、中外运发展、中储股份。

(25).水泥:海螺、华新水泥、冀东水泥。

(26).电子类:晶元电子、艺声科技、法拉电子、华为微电子、彩虹股份、广电电子、深天马A、东信和平。

(27).软件:用友、东软、恒生电子、中国软件、郑锦、宝信软件。

(28).超市:大商、华联超市、友谊股份、上海家化、武汉钟白、北京城乡、大连友谊、新华传媒。

(29).零售:王府井、广州友谊、新华百货、重庆百货、银座、益民百货、中兴商业、东百集团、安百里、武汉上中、西单商场、上海九百。

(30).材料:兴新材料、中材国际(31)。酒店旅游:华天酒店、黄山旅游、峨眉山、漓江旅游、锦江股份、桂林旅游、京旅股份、Xi安旅游、中青旅游、BTG股份。

白酒:贵州茅台、五粮液、张裕A、古越龙山、方水晶、泸州老窖(34)。

造纸:岳阳纸业、华泰股份、晨鸣纸业。

(35).啤酒:青岛啤酒和燕京啤酒。

(36).家用电器:佛山照明、青岛海尔、四川长虹、海信电器、格力电器、美的电器、苏泊尔(37)。特殊化学品:烟台万华、金发科技、三爱富、鲁花恒生。

(38).化肥:盐湖钾肥、鲁花恒升、沙隆达A、刘桦、湖北宜化、昌九生化、沧州大化、鲁西化工、沈化。

(39).3G:中兴通讯、大唐电信、中国联通、亿阳信通、高鸿股份。

(40).食品加工:双汇发展、华冠科技、伊利股份、第一食品、承德露露、安琪酵母、恒顺醋业、上海梅林、维维股份、

(41).中药:马应龙、吉林敖东、片仔癀、同仁堂、天士力、云南白药、千金药业、姜钟药业、康源药业、康贝恩、东阿阿胶、九芝堂、中汇医药。

(42).服装:雅戈、魏星、七匹狼、豫园商城信、浙大网新、特发信息、中创信测、东方通信、夏新电子、波导股份、中电广通。

(44).建筑与工程:宝新能源、中材国际、上海建工、中材国际、浦东建设、中材、机场、安徽水利、隧道、腾达建设、新疆城建、路桥建设、中铁二局。

(46).股指期货:厦门国贸、鸿业、美尔雅

(43).光缆类:长江通。

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