金改股有哪些(金改龙头股)
2023-08-02 17:23分类：新股投资 阅读：
目前，央企已经进入到兼顾“内在价值创造”与“市场价值实现”的新阶段，未来央企背景的上市公司潜力巨大，投资价值也将凸显。今天给大家梳理了央企改革涉及到的细分领域龙头个股，有兴趣的朋友可以收藏，后面长期跟踪关注。
汇纳科技：阿里巴巴集团CEO助理颜乔在朋友圈回应阿里自建商圈猫Mall的传闻称，这个建在西溪园区东侧的社区服务中心，不叫猫Mall，叫“亲橙里”，旨在为阿里员工和周边社区提供商业配套服务，属于员工福利，将于4月底开始营业。利好无人零售。
西藏药业：公司所处行业为医药制造业，主要生产、销售胶囊剂、生物制剂、颗粒剂、涂膜剂等;公司主要产品涉及心脑血管、肝胆、扭挫伤及风湿、类风湿、感冒等领域，公司产品新活素、依姆多、诺迪康胶囊在心血管疾病的治疗中有较强的优势，因同属心血管领域，有利于各自市场、学术资源的共享，进一步促进各自的发展。
2：如果破产重整成功
（14）600760 中航沈飞
000506 中润资源：黄金储备137吨
002102 冠福股份
综合来看，昨天欧盘回撤1342低点位置，今天做多止损基本放在这里，凌晨会议纪要回撤低点1347激进在这里参与做多，如果扫损在1342继续做多看上升。昨天尾盘受阻1365回撤，二次下行破底位置1360一线，今天做空基本围绕1360布局，破1365止损。
最近一个会计年度经审计的净资产为负 。
2月17日晚间，凯瑞德、新瀚新材2家公司公布了2022年年报；同时，新瀚新材高送转方案同步出炉。
公司经销渠道下游需求减少，导致销售减少；报告期公司战略收缩，继续减少开展资金效率相对较低的业务。以上因素导致公司 2022 年度营业收入较上年同期减少 30% 以上。
豫园股份（600655）
中国平安（601318）
2：公司营收不达预期，计提坏账，财务费用高是造成金一文化亏损的原因。
金改概念涉及个股众多
（7）600176 中国巨石
基于雄安新区的设立属于“千年大计、国家大事”，因此，雄安新区给“雄安概念股”带来的投资机会是巨大的。所以，市场追捧“雄安概念股”的热情是可以理解的。不过，从投资者的角度来说，对于“雄安概念股”的投资大可不必急于一时。实际上，对于“雄安概念股”的投资，将是一个中长期过程，投资者只要有心，投资“雄安概念股”有的是机会。
601168 西部矿业
上海钢联（300226）
新瀚新材高送转公布方案，股价年初以来大涨超50%。航运板块6股自2022年低点股价翻倍。
报告显示，2022年度新瀚新材营业总收入3.98亿元，同比增长16.39%；其中特种工程塑料原料实现营业收入2.03亿元，较上年同期增长7300余万元，增幅56.53%；在该类产品销售的带动下，2022年公司营业收入同比增加16.39%。2022年公司实现营业毛利1.44亿元，营业毛利较上年增加31.33%。
同时，公司拟以2022年12月31日股本10348万股为基数，向全体股东每10股派发现金股利6元(含税)，共派发现金股利6208.8万元(含税)，剩余未分配利润结转以后年度分配，不送红股；同时以资本公积-股本溢价向全体股东每10股转增3股，转增后公司总股本增加至13452.4万股。
新瀚新材专注于芳香族酮类产品的研发、生产和销售，拥有特种工程塑料核心原料（DFBP）、光引发剂（MBP、PBZ、ITF）和化妆品原料（HAP）三大核心业务。近年来业绩稳定，2023年业绩创下新高，今年以来股价大涨超50%。
2月17日，航运板块早盘走强，长航凤凰涨停，中远海能、宁波海运、招商轮船等快速跟涨。长航凤凰当日主力资金净流入1.03亿元，放量突破多条均线，股价创下近3个月来新高。
公司预告2022年净利润3200万元至4000万元，同比下降58.41%至66.73%。报告期内，货运量和主营收入提高，但全球滞胀，国内需求收缩、疫情反复、长江汛期反枯、沿海散货运价水平明显低于同期；加之燃油价格上涨，公司增产增收不增利，毛利率明显下降。
2022年，受国际经济环境的影响，个股股价和业绩也呈现出不同的表现特征。从股价上来看，概念股平均涨幅11.93%，中远海能翻倍增长，招商南油涨超96%；国航远洋、中远海控跌幅较大，分别下跌36.21%、30.83%。北交所“交运第一股”国航远洋主要是干散货为主，千亿市值中远海控主要是集装箱航运业务为主。
若以2022年个股自最低价以来的最大涨幅来看，中远海能、招商南油、中远海特等6股翻倍上涨，其中中远海能大涨3倍、招商南油涨幅2.68倍、中远海特涨幅1.99倍。
今年以来，中远海能、招商轮船、中远海特市场表现同样不俗，分别上涨28.71%、25.22%及16.28%。
中远海能预告2022年净利润为12.8亿元至15.8亿元，扭亏为盈。主要原因为2022年受地缘冲突影响，国际石油贸易发生了结构性的变化，油轮运距的增长以及各国石油储备刺激了运输需求。公司充分发挥了油轮运力规模可观、经营方式灵活，以及船型多元化的优势，有效捕捉市场机遇。2022年，公司外贸油轮毛利约人民币14.7亿元，同比去年增加约218%。
招商南油预告公司预计2022年净利润为14.1亿元至14.7亿元，同比增加375.64%至395.88%。报告期内，国际成品油运价大幅上涨，公司外贸业务收入明显增加；因有息债务余额减少及汇率变动导致财务费用同比减少。
中远海特预计2022年净利润约为6.91亿元至8.41亿元，同比增长130%至180%。在高效组建远海汽车船公司，迅速做强商品车产业链服务的基础上，公司航运业务的收入、毛利及期租水平均同比上升。
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责编：何予
校对：李凌锋
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