本篇文章给大家谈谈中国船舶重工集团公司，以及中国船舶重工股份有限公司的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

文章详情介绍：

• 1,中国船舶重工集团动力股份有限公司 关于披露重大资产重组暨 关联交易预案后的进展公告
• 2,中国船舶集团11名领导一览：5人来自南船，6人来自北船
• 3,中国船舶重工集团动力股份有限公司 关于披露重大资产重组暨 关联交易预案后的进展公告
• 4,中国第十二大军工集团之一——中国船舶重工集团公司

中国船舶重工集团动力股份有限公司 关于披露重大资产重组暨 关联交易预案后的进展公告

证券代码：600482 证券简称：中国动力 公告编号：2022-006

债券代码：110807 债券简称：动力定01

债券代码：110808 债券简称：动力定02

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

一、本次重组的基本情况

中国船舶重工集团动力股份有限公司（以下简称“公司”）拟与关联方中国船舶工业集团有限公司、中国船舶工业股份有限公司共同对公司新设立的全资子公司增资，并由该子公司向关联方中国船舶重工集团有限公司支付现金购买资产（以下简称“本次重组”）。

二、本次重组的进展情况

2022年1月11日，公司召开第七届董事会第十一次会议、第七届监事会第十次会议，审议通过了《关于公司与关联方共同增资子公司及支付现金购买资产之重大资产重组暨关联交易方案的议案》等相关议案。具体内容详见公司在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）发布的相关公告。

2022年1月26日，公司收到上海证券交易所上市公司管理一部下发的《关于对中国船舶重工集团动力股份有限公司与关联方共同增资子公司及支付现金购买资产之重大资产重组暨关联交易预案信息披露的问询函》（上证公函【2022】0062号，以下简称“《问询函》”）。公司收到《问询函》后，立即组织相关方及中介机构共同对《问询函》中涉及的问题和要求进行逐项落实，公司将尽快就《问询函》涉及相关事项予以回复并履行信息披露义务。

截至本公告披露日，公司及有关各方正在有序推进本次重组相关工作。后续公司将根据本次本次重组的进展情况，严格按照有关法律法规的规定和要求及时履行信息披露义务。

三、风险提示

本次重组尚待取得中国船舶集团有限公司的批准及国家国防科技工业局对本次重组的军工事项审查批复及豁免信息披露批复，并需公司和中国船舶工业股份有限公司履行董事会、股东大会的决策和审批程序，能否通过审批以及获得批准均存在不确定性。敬请广大投资者注意投资风险。

特此公告。

中国船舶重工集团动力股份有限公司

董事会

二二二年二月十二日

中国船舶集团11名领导一览：5人来自南船，6人来自北船

中国船舶集团有限公司官网截图

11月26日，中国船舶集团有限公司成立大会在京举行，该集团是由原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司联合重组成立的特大型国有重要骨干企业。同日，澎湃新闻查询中国船舶集团官网发现，11名集团领导简历已悉数展出。其中，来自“南船”中国船舶工业集团有限公司的有5人，来自“北船”中国船舶重工集团有限公司的有6人：

中国船舶集团有限公司董事长、党组书记雷凡培原任中国船舶工业集团有限公司董事长、党组书记；

中国船舶集团有限公司董事、总经理、党组副书记杨金成原任中国船舶工业集团有限公司董事、总经理、党组副书记；

中国船舶集团有限公司董事、党组副书记吴永杰原任中国船舶重工集团有限公司董事、总经理、党组副书记；

中国船舶集团有限公司副总经理、党组成员冯永强原任中国船舶重工集团有限公司董事、党组副书记；

中国船舶集团有限公司副总经理、党组成员钱建平原任中国船舶工业集团有限公司副总经理、党组成员；

中国船舶集团有限公司副总经理、党组成员孙伟原任中国船舶工业集团有限公司副总经理、党组成员；

中国船舶集团有限公司副总经理、党组成员姜仁锋原任中国船舶重工集团公司副总经理、党组成员

中国船舶集团有限公司副总经理、党组成员杜刚原任中国船舶重工集团公司副总经理、党组成员；

中国船舶集团有限公司纪检监察组组长、党组成员李佳颖原任中国船舶重工集团公司党组纪检组组长、党组成员；

中国船舶集团有限公司副总经理、党组成员吴晓光原任中国船舶重工集团有限公司副总经理、党组成员；

中国船舶集团有限公司总会计师、党组成员贾海英原任中国船舶工业集团有限公司总会计师、党组成员。

值得一提的是，原“北船”中国船舶重工集团有限公司董事长、党组书记，62岁的胡问鸣已于今年8月退休。

官方消息指出，南北船联合重组成立的中国船舶集团有限公司有科研院所、企业单位和上市公司147家，资产总额7900亿元，员工31万人，拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力，能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备，是全球最大的造船集团。

中国船舶重工集团动力股份有限公司 关于披露重大资产重组暨 关联交易预案后的进展公告

证券代码：600482 证券简称：中国动力 公告编号：2022-006

债券代码：110807 债券简称：动力定01

债券代码：110808 债券简称：动力定02

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

一、本次重组的基本情况

中国船舶重工集团动力股份有限公司（以下简称“公司”）拟与关联方中国船舶工业集团有限公司、中国船舶工业股份有限公司共同对公司新设立的全资子公司增资，并由该子公司向关联方中国船舶重工集团有限公司支付现金购买资产（以下简称“本次重组”）。

二、本次重组的进展情况

2022年1月11日，公司召开第七届董事会第十一次会议、第七届监事会第十次会议，审议通过了《关于公司与关联方共同增资子公司及支付现金购买资产之重大资产重组暨关联交易方案的议案》等相关议案。具体内容详见公司在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）发布的相关公告。

2022年1月26日，公司收到上海证券交易所上市公司管理一部下发的《关于对中国船舶重工集团动力股份有限公司与关联方共同增资子公司及支付现金购买资产之重大资产重组暨关联交易预案信息披露的问询函》（上证公函【2022】0062号，以下简称“《问询函》”）。公司收到《问询函》后，立即组织相关方及中介机构共同对《问询函》中涉及的问题和要求进行逐项落实，公司将尽快就《问询函》涉及相关事项予以回复并履行信息披露义务。

截至本公告披露日，公司及有关各方正在有序推进本次重组相关工作。后续公司将根据本次本次重组的进展情况，严格按照有关法律法规的规定和要求及时履行信息披露义务。

三、风险提示

本次重组尚待取得中国船舶集团有限公司的批准及国家国防科技工业局对本次重组的军工事项审查批复及豁免信息披露批复，并需公司和中国船舶工业股份有限公司履行董事会、股东大会的决策和审批程序，能否通过审批以及获得批准均存在不确定性。敬请广大投资者注意投资风险。

特此公告。

中国船舶重工集团动力股份有限公司

董事会

二二二年二月十二日

中国第十二大军工集团之一——中国船舶重工集团公司

中国船舶重工集团公司

中船重工拥有中国最大的造修船基地，集中了中国舰船研究、设计的主要力量，有3万多名科研设计人员， 8个国家级重点实验室，7个国家级企业技术中心，150多个大型实验室，具有较强的自主创新和产品开发能力，能够按照世界知名船级社的规范和各种国际公约，设计、建造和坞修各种油船、化学品船、散货船、集装箱船、滚装船、LPG船、LNG船及工程船舶等，并出口到世界五大洲60多个国家和地区。已形成年造船能力500万吨。

军用产品：中船重工是中国最大的海军装备制造商，可研制各类水面、水下战斗舰艇、军辅船舶以及各类水中兵器。中船重工在军船领域有着先进的科研、生产手段和强大的自主创新开发能力，能承接潜艇、导弹驱逐舰、导弹护卫舰、导弹快艇、两栖舰艇和各种水中兵器、舰载武器与舰用电子设备及各种军用桥梁的设计制造与售后服务。并可根据用户要求，进行国外装备引进、合作生产、舰艇改装和修理业务。

中船重工集团公司是中国最大的造修船集团，拥有7家造修船企业，年造船能力500万吨。造船能力雄厚，工艺精湛，能建造各类型军民用船舶。

中国第一座30万吨级船坞

中国第一座VLCC型修船坞

30万吨级船坞

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79-A型舟桥

神州第一舰--新型导弹驱逐舰

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