记者|曹恩惠

中铁工业（600528）市值180.6亿

项目满产后，可解决本地400余人就业，为656户精准贫困户固定分红。

　　北摩高科：公司主要收入来源于军品，主要产品包括飞机刹车控制系统及机轮、刹车盘（副）、起落架和检测试验等。近年来公司积极响应国家战略，在巩固军用市场地位的同时，大力拓宽民航飞机起落架着陆系统及高速列车刹车制动产品市场，公司研发的产品被军方及国内各大主机厂商广泛采用，服务范围遍布5大战区，部分产品独家生产、不可替代。

　　时代电气：公司主要从事轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售并提供相关服务，具有“器件+系统+整机”的产业结构，产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。同时，公司还积极布局轨道交通以外的产业，在功率半导体器件、工业变流产品、新能源汽车电驱系统、传感器件、海工装备等领域开展业务。

另外，未来高铁线路维护市场具有稳定的需求，存量市场的维修需求将开拓新的蓝海市场。业内测算，按照高铁扣件的使用寿命（10年、15年、20年）和维修计划，从2018年开始，高铁维修市场容量逐步扩大，市场空间有待挖潜。

民机领域，美国波音公司、欧洲空中客车公司等企业已大量使用CFRP，其中，波音公司B787客机碳纤维和玻璃纤维复合材料已占全机结构重量的50%，可节省燃油20%。我国民机中复合材料使用情况仍有明显差距。

02 疫情边际改善下，粉末冶金闸片业务回升可期

光伏热场部件是用于光伏硅片拉晶过程中的耗材，其性能对生产的硅片品质具有关键作用。单晶拉制炉热场系统主要包括位于单晶炉内的坩埚、导流筒、保温筒、加热器等部件。

摩擦制动大多采用盘型制动，即通过车轴或车轮辐板侧面的制动盘与两侧闸片构成的摩擦副将列车动能转化为热能，实现列车减速或停车。因此，制动闸片性能直接关系到制动系统的稳定性，在保障列车运行安全和乘客体验方面发挥重要作用。

该股为高铁轨交概念热股，当日高铁轨交概念上涨0.15%。

拉制大直径单晶硅棒需要更大尺寸的石英坩埚，2019年下半年开始，32英寸及以上大尺寸石英坩埚持续上量，2021年，28英寸以上石英坩埚占比超四成。此外，N型电池要求热场环节灰分度小于100ppm，而石英坩埚使用过程中，随着与硅液接触的内表面不断向硅液中熔解，灰分度逐渐升高，故N型热场中石英坩埚使用寿命更短。硅片大尺寸化叠加P转N趋势下，石英坩埚需求有望加速增长。

高强度的训练消耗和新装备批量列装部队为军用航天防务装备产业带来了更多发展空间。

基本假设：

智通财经APP获悉，5月31日，受铁路部门决定自6月1日起客票预售期调整为15天消息影响，A股高铁概念股震荡拉升，截至发稿，神州高铁(000008.SZ)涨停，国电南自(600268.SH)、铁科轨道(688569.SH)、晋西车轴(600495.SH)、鼎汉技术(300011.SZ)、特锐德(300001.SZ)、中国通号(688009.SH)、广大特材(688186.SH)、广深铁路(601333.SH)等股拉升跟涨。

值得一提的是，铁科轨道储备了雄厚的研发力量，过往铁科院扣件系统相关研究的带头人和核心研发人员，现在基本是铁科轨道的员工。相较于竞争对手，铁科轨道的研发投入占比高于行业平均水平，以2018年度为例，铁科轨道的研发投入占比高出行业平均水平近三倍。

行业准入门槛和集中度较高，公司领先优势明显。动车组闸片性能与动车组安全运行直接相关，供应商需取得CRCC《铁路产品认证证书》方可供货，证书有效期内至少每年进行一次监督检查，准入门槛较高。

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