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风险警示板买入限制(风险警示板的股票)

2023-04-13 03:58分类:短线技巧 阅读:

“周杰伦演唱会太原、呼和浩特两站今日正式开售!”2月27日下午,一条来自“票牛网”的短信令市民沈先生喜出望外:本就已为抢票摩拳擦掌了多日,他便急切地点入了短信中提供的售票链接,快速下单了6张单价2000元的太原站内场票。

然而,当时的沈先生怎么也不会想到,至3月中上旬,他依然在为这笔交易的后续维权事宜苦恼着。

“高溢价”卖出不可退票

“我原本以为,这就是官方的售票通道。”对于“票牛网”,沈先生并不熟悉,最初觉察出不对劲,是由于发现了将近10000元的溢价:“付完款我才意识到,6张2000元的内场票,这个平台竟然要价21980元。”随后,一连串“异常情况”更是接踵而至:先是客服告知,售票时承诺的“连座”极有可能无法保证,只能随机拆分给到座位,而后询问出票及发货时间时,客服也无法给出确切的答案……这都令沈先生感到愈发不安:钱多花了,承诺的权益丧失了,怎么竟连能否顺利观演都保障不了呢?

△沈先生购买的演唱会门票,共花费21980元。

思索再三,沈先生决定退票。然而,整个票牛App遍寻不见“申请退票”按钮。联系客服后,一句“购票成功不支持退换”又将沈先生径直“堵”了回来。“客服回复我,鉴于文体演出票品特殊性(具有时效性、唯一性等特征),一旦用户与卖家达成有效订单代表交易协议生效,不支持用户无理由取消交易(因演出活动被取消或延期除外)。”不管沈先生如何询问和申请,客服给出的回应始终只有这一句。

△退换票说明中显示,一旦售出,除特殊原因外不支持无理由退换。

在票牛App“帮助与客服”页面中,记者也找到了具体的“退换票说明”,其中明确表示门票“一旦售出,不支持无理由退换”。但记者了解到,该规则已是收紧之后的结果:2月18日,在市民马女士购票时,平台还有“支付成功15分钟内,可无条件取消订单(现场取票订单除外)”的提示。

“买的是两张薛之谦演唱会衢州站的门票。”马女士回忆道,她在票牛App上看到门票已经开放预订时满心激动,以为自己抢了先,迅速付款之后才发现溢价严重难以接受,于是当即在15分钟内选择退票。然而,即便是有上述规则,马女士依然未能如愿:“找不到入口,也联系不上客服人员。”2月23日,经反复沟通投诉,在来自票牛客服的回复中,依然表示“一旦售出,不能退换”

“预售”风险令人难安

与沈先生与马女士类似,在抖音、小红书等社交平台上的“票牛维权群”中,“超高溢价”是消费者们选择退票的起点。记者仔细浏览票牛App发现,其“交易服务协议”中提到,“本平台为信息中介与服务平台,为用户与卖家提供互联网交易辅助和中介服务。平台自身不销售任何票品,也不拥有在本平台上挂售的任何票品”。也就是说,该平台性质为二级票务平台,与一级票务平台采用固定票面价格、直接销售门票不同,二级票务平台则依据市场需求动态定价。

目前,票牛平台存在两种定价机制。对于已经开启预售的演艺活动,该平台仅参考了官方的“票档”。以薛之谦巡回演唱会佛山站为例,“317看台”档票售价1056元,“1717内场”档则售2345元,每一档票价相比官方的溢价程度各不相同,且会上下浮动。而对于部分官方尚未正式开售的演艺活动,票牛平台则有“抢票”按钮,在选择票档后可以购买通过“加速包”提高成功率,溢价在10元至1000元不等。然而,在急切抢票心态的驱使下,消费者收到票牛短信后大多直接进入链接,未及细看,更来不及与其他售票平台进行对比。

△售票页面显示,票牛网存在直接加价销售,及购买加速包加价两种销售方式。

除高价外,购票后还不乏种种风险找上门来。记者从票牛了解到,目前平台供票均为预售票,即无法立即出票。但针对发货时间,多位客服“众说纷纭”:有表示“正式开票后3个工作日左右”的,也有告知“演出开始前7个工作日邮寄发货”的,更有一名客服表示“买了也不一定保证有票”。

对此,曾使用票牛购票的杨女士表示,这完全是不稳妥的:“大多数演出都需要提前安排交通和住宿,迟迟不出票,或最终无票,都会造成更大的损失。”她曾于去年11月购买某音乐剧预售票,当时详情页状态长期处于“待开票”状态。而后,她又于正式开票后通过官方途径重新抢票,但直到新抢的票都已经出票,票牛App的状态依然是“待开票”。

“如果最终实在没票,我们会给予赔付和全额退款的,这可以放心。”据票牛客服介绍,平台目前也就无票情况提供了保障措施,将在1-7个工作日内完成处理。然而,记者在采访过程中也了解到,消费者未得票却不按时返回款项的情况同样不少见。

△票牛网承诺的赔付规则。

不能退票,是霸王条款吗?

不管是难以接受高溢价,还是害怕承担权益的丧失和无票的风险,不少消费者在使用票牛购票后选择了退款。然而,平台方面明确告知,鉴于文体演出票品具有时效性、唯一性等特殊属性,一旦用户与卖家达成有效订单代表交易协议生效,除演出活动被取消或延期的情况,不支持用户无理由取消交易,且类似的表达在售票页面也有小字提示。近日,相关工作人员回复记者时还承诺道:“下单成功的用户保证有票,且均已配票,只待主办方打印纸质票后陆续邮寄”。

“预售阶段,门票不会出票,二级票务平台又是向第三方票务公司买票的,通常也不做实名认证。”对于此条款,沈先生颇不认同。而另据一位曾就职于某票务网站的业内人士介绍,演唱会“预售”模式由来已久,处于这一售票阶段就意味着该场演艺活动尚未确定最终的票品数量及座位位置等信息,只是在门票正式进入市场销售前,给消费者们先行开放抢购的渠道。由此,平台不予退票的“时效性”和“唯一性”等理由不成立。

对此,上海普世万联律师事务所律师刘雪妮认为,票牛网关于“不可退票”的规定属格式条款。虽然在售票过程中,平台对此予以了一定提示,但“预售票”这一特殊的演出票形式尚未出票,与票牛网给出的“时效性、唯一性”等理由并不匹配,可被认定为“提供格式条款一方不合理地免除或者减轻其责任、加重对方责任、限制对方主要权利”,适用于《中华人民共和国民法典》第四百九十七条格式条款无效情形的规定,消费者可据此主张“不可退票无效”。此外,根据《网络购买商品七日无理由退货暂行办法》中相关规定,并未排除演出预售票不得“七日无理由退货”。对于购票后权益未得到保障的消费者的合理要求,平台应该积极履行退赔义务,“如维权遇阻,消费者也可拨打12315热线电话。”

针对近期演出票退票难频发的情况,记者也提醒广大市民,尽量在购票时选择官方渠道,并仔细看清交易协议条款内容,避免产生不必要的纠纷。

栏目主编:毛锦伟

来源:作者:唐乙隽

3月15日,北京银保监局发布风险提示,提醒广大新市民树立理性金融消费理念,增强金融风险防范意识,具体包括:

 

一、

理性消费不乱贷,防止过度负债

 

北京银保监局提示,消费者要树立理性借贷观念,提高风险防范意识,弘扬勤俭节约美德,科学安排生活支出,根据自身收入水平和消费能力做好收支筹划,量入为出、理性消费

 

合理合规使用信用卡、小额贷款等消费信贷服务,充分了解分期业务手续费、贷款产品年化利率、实际费用等综合借贷成本,在不超出个人和家庭负担能力的基础上,合理发挥消费信贷产品的消费支持作用。

 

不要不计后果盲目借贷、过度借贷,否则可能使个人甚至整个家庭陷入债务困境。

 

二、

合理借贷要正规,远离信贷陷阱

 

北京银保监局强调,消费者要树立负责任的借贷意识,合理利用借贷产品,不要过度依赖借贷消费,更不要“以贷养贷”“多头借贷”

 

若确有贷款需求,应选择正规金融机构和正规渠道申请贷款,可通过拨打金融机构官方客服电话、前往金融机构营业网点、使用金融机构官方手机APP等多种渠道进行咨询办理。

 

切记远离“套路贷”“砍头息”等不良网络贷款,高度警惕不法分子的诈骗诱饵,尤其要警惕一些不良机构或平台在营销过程中混淆概念,以“免息”“零首付”等说辞隐瞒实际息费成本的行为

 

三、

个人信息不外泄,做好信息保护

 

北京银保监局告诫消费者,在日常生活中要增强个人信息安全意识,不设置过于简单的银行账号密码;签订合同、风险须知等重要文件时谨记“三不”,即不签“空白合同”、不给随意授权、不能“一勾到底”

 

特别是对于身份证、银行卡号、密码、手机验证码等重要信息,绝对不可随意提供,以防个人信息被冒用、滥用或非法使用。

 

对陌生号码、陌生链接、陌生账号要提高警惕,做到不轻信、不透露、不转账。若发现疑似非法金融活动,应及时向公安机关报案或向有关金融监管部门反映情况。

 

四、

维护权益要理智,识破“代理维权”幌子

 

北京银保监局忠告,消费者在购买金融机构产品或享受服务过程中若发生纠纷,可以选择向金融机构或金融监管部门投诉,或者向行业调解组织申请调解,如确有需要,还可按照合同约定提请仲裁机构仲裁或诉讼至人民法院。

 

切勿轻信社会上“代理退保”“代理维权”“挂账停息”“征信修复”等宣传广告,不要把个人信息轻易提供给“代理维权机构”,更不要参与编造虚假信息、伪造证明材料等“恶意”投诉行为,以免造成个人信息泄露和财产损失。

 

 

记者 谭乐之

编辑 王梦萦

 

 

数据是个宝

数据宝

炒股少烦恼

 

时下热门的毫米波雷达市场前景会是如何?

 

2月23日晚间,汽车零部件概念股越博动力突发利空,公司修正2022年业绩预告,修正后预计净利润亏损1.47亿元至1.78亿元,此前预亏8296万元至1.08亿元。根据《深圳证券交易所创业板上市规则》相关规定,公司股票交易预计将被实施退市风险警示。另外,公司还澄清2022年没有“毫米波雷达”的相关收入。

 

 

 

年报业绩大幅预亏的原因为公司与原董事长李占江之间的纠纷。2022年11月30日,越博动力与李占江签署《应收账款转让协议》,根据协议定,李占江同意以1.12亿元受让上市公司及其控股子公司的应收账款,且李占江应向上市公司或其控股子公司支付前述应收账款受让对价。公司对上述应收账款核销处理并对李占江剩余欠款计入其他应收款处理,同时确认营业外收入4231万元。

 

之后,李占江在对深圳证券交易所下发的关注函回复中表示其不履行应收账款转让协议的约定。会计师事务所认为上述应收账款的风险和报酬尚未全部转移,不能转让上述应收账款并确认营业外收入。

 

上述应收账款不能转让和确认营业外收入事项预计将导致公司2022年期末净资产为负。根据《深圳证券交易所创业板上市规则》相关规定,公司股票交易预计将被实施退市风险警示。

 

据统计,越博动力自毫米波雷达概念发酵以来,最高大涨近30%。利空消息或将让1.58万股民“彻夜难眠”。

 

 

 

超强赛道炒作潮热

多股紧急提示风险

 

受特斯拉最新自动驾驶硬件将搭载毫米波雷达的利好消息,A股毫米波雷达概念股集体炒作,板块大涨。昨日凯龙高科、炬光科技、万安科技、神通科技等多股涨停。

 

 

 

概念股被资金持续青睐,坤泰股份踩着风口上市后连续6连板,晋拓股份已连续三天涨停,中英科技、越博动力三日累计涨幅已达到30%左右。但持续的炒作也积累了一定的风险。

 

昨日盘后,多家公司先后披露股价异动公告,披露相关业务营收占比极低及毫米波雷达产品产量情况,提示投资者注意二级市场交易风险,理性决策,审慎投资。

 

中英科技发布股价异动公告,公司ZYF-6000系列高频覆铜板可以应用于汽车毫米波雷达领域。目前公司产品在该领域订单规模较小,相应产品目前处于小批量生产状态,占整体业务收入比例不到1%,对公司业绩影响较小。

 

晋拓股份发布股票交易异常波动公告,公司2022年毫米波雷达控制器的产品小批量量产;截至目前,该类产品交付2.9万套,营收仅157万元,占2022年营收比例为0.15%,尚未形成规模化生产,公司主要产品仍为汽车零部件,上述产品不会改变公司主营业务,不会对公司业绩产生重大影响。

 

越博动力则表示,公司2020年及2021年毫米波雷达业务的收入分别占当年经审计营业收入的比例低于1%, 2022年度未发生毫米波雷达相关的交易,对公司经营业绩不产生重大影响。

 

还有相关公司在互动平台上回复了毫米波雷达的相关问题。

 

武汉凡谷在互动平台表示,公司在毫米波雷达方面有一定的技术储备,但目前公司尚没有获得相关产品的批量订单。

 

保隆科技今日在互动平台表示,公司于2021年底开始布局4D毫米波雷达研发,现在还处于优化调试阶段,预计今年8月份会对外开展客户推广,初步量产时间是2024年一季度。

 

本川智能在互动平台表示,公司正积极布局新能源汽车等新兴领域,公司产品可应用于车载毫米波雷达,具有相应PCB产品的生产能力和技术实力。公司会积极关注在题述领域的应用机会,持续关注前沿技术的发展,做好新技术的储备工作。

 

毫米波雷达市场规模大有前景

 

对于短炒资金来说,这个时下热门板块面临的风险不言而喻,那么整个毫米波雷达市场前景如何呢?

 

中金公司认为,未来多感知融合或为汽车传感器主流解决方案。随着图像技术更为成熟,叠加激光雷达价格下探,摄像头+4D雷达+超声波传感器+激光雷达形成的多传感器融合,能够创建高分辨率可识别区域的冗余感知,或为大势所趋。

 

中信证券指出,4D毫米波雷达已搭载于飞凡R7、深蓝SL03等量产车型,产品有望加速渗透。目前,威孚高科、经纬恒润正与4D毫米波雷达芯片供应商Arbe紧密合作,进行产品研发,华域汽车的4D毫米波雷达已实现小批量供货,保隆科技的相关产品也已处于研发测试阶段;4D毫米波雷达有望带动元器件量价齐升,上游元器件供应商有望受益。

 

国信证券预计,到2025年,全球毫米波雷达市场规模将达到384亿元,复合增长率为25.5%;预计到2025年,中国毫米波雷达市场规模将达到149亿元,中国毫米波雷达搭载量将达到4250万颗。

 

机构看好8只概念股

 

证券时报·数据宝统计,A股毫米波雷达概念股共33只,2月以来平均涨幅11.62%,中英科技、越博动力、晋拓股份、联合光电等6股涨幅超40%。

 

 

 

从估值来看,威孚高科、蓝盾光电、四会富仕等6股滚动市盈率不足30倍。18股已公布2022年业绩预告/快报,亚太股份、万安科技、南京聚隆等6股业绩预喜(含预增和扭亏),预喜率不足三成,盛路通信、富临精工的业绩增速居前。

 

盛路通信预告2022年净利润2.25亿元至2.75亿元,同比增长206.06%至229.63%。报告期内,公司通信设备和微波电子业务整体发展趋势向好,订单逐步交付,营业收入和净利润较2021年有较大幅度增长。

 

富临精工预告2022年净利润6亿元至7.2亿元,同比增长50.34%至80.41%,主要得益于公司新能源汽车及混合动力增量零部件业务产品线逐步进入收获期并贡献业绩。

 

数据宝统计,5家及以上机构评级中,富临精工有51.26%的上涨空间,其后为华阳集团,上涨空间达36.78%。

 

 

声明:数据宝所有资讯内容不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。

责编:何予

校对:苏焕文

数据宝

数据宝(shujubao2015):证券时报智能原创新媒体。

 

 

 

广深铁路(601333)03月13日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者:请问,今年会被st吗?大约几月份有年度公报

广深铁路董秘:您好!1、*ST指退市风险警示。退市风险警示分为交易类、财务类、规范类、违法类四大类型若干情形。大家普遍关注的公司在过去连续三个会计年度净利润皆为亏损,按照上交所《股票上市规则》“第9.3.2上市公司出现下列情形之一的,本所对其股票实施退市风险警示:(一)最近一个会计年度经审计的净利润为负值且营业收入低于人民币1亿元,或追溯重述后最近一个会计年度净利润为负值且营业收入低于人民币1亿元;”,根据本公司已披露信息本公司营业收入不会低于人民币1亿元,公司不会因此被*ST。ST指其他风险警示。根据上交所《股票上市规则》第9.8.1条,“上市公司出现以下情形之一的,本所对其股票实施其他风险警示:(六)最近连续3个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一个会计年度财务会计报告的审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性”,我们认为公司不存在不可持续性经营的问题,因此不会被ST。2、公司将于3月29日两地收市后披露年报。感谢您对公司的关注!

投资者:请问广深线内各车站的广告运营、商铺出租等是否属于公司的业务?建设中的广州白云站是否属于公司运营?建议车站广告运营等应该借鉴机场模式,特别是拓展免税店业务,提升车站消费层次

广深铁路董秘:您好!感谢您对公司的关注!1、广深线内各车站的广告运营、商铺出租属于公司的业务。2、广州白云站尚在建设中,需待建设完成后方可明确如何运营。3、感谢您对公司的建议。

投资者:年报什么时候公布

广深铁路董秘:您好!公司将于2023年3月29日两地收市后披露年报。感谢您对本公司的关注!

投资者:领导好:1.麻烦公布2023.1月客货运量,网站信息最近是去年12月的。2.广九直通车现在还没恢复,永久停运了吗?

广深铁路董秘:您好!感谢您对本公司的关注!1、公司的客货运数据已可以在公司官网(www.gsrc.com)查询。2、公司开通了从广州东站到香港西九龙的直通车。

广深铁路2022三季报显示,公司主营收入152.41亿元,同比上升1.96%;归母净利润-9.94亿元,同比下降289.35%;扣非净利润-10.25亿元,同比下降301.06%;其中2022年第三季度,公司单季度主营收入57.49亿元,同比上升8.9%;单季度归母净利润-2.29亿元,同比上升11.92%;单季度扣非净利润-2.42亿元,同比上升8.11%;负债率29.69%,投资收益5277.8万元,财务费用3381.97万元,毛利率-7.57%。

该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入3091.71万,融资余额增加;融券净流入31.49万,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,广深铁路(601333)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力较差,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星,好价格指标2星,综合指标1星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)

广深铁路(601333)主营业务:主要经营铁路客货运输业务,并与香港铁路有限公司合作经营过港直通车旅客列车运输业务,同时还受委托为武广铁路、广珠城际、广深港铁路、广珠铁路、厦深铁路、广东铁路、南广铁路、贵广铁路、珠三角城际、茂湛铁路、深茂铁路、梅汕铁路和赣深铁路等提供铁路运营服务

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