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磁悬浮高铁概念股(雅万高铁概念股)

2023-04-17 01:07分类:股票知识 阅读:

(原标题:牛!时速600公里磁悬浮列车大突破,大批上市公司将受益)

把火车当公交,杭州到上海20分钟,深圳到广州15分钟,这不是做梦,设计时速600公里的高速磁悬浮列车已经取得突破性进展,后续产业落地近在咫尺。

时速600公里,已具产业基础

第二届浙江国际智慧交通产业博览会·未来交通大会传出消息,我国高速磁悬浮列车研究取得突破性进展,已具备了启动高速试验线建设和后续产业落地的基础。

据新华社报道,在位于杭州国际博览中心的会场外,设计时速600公里的高速磁悬浮列车实车对公众展示,从外观上看,其车头比现有运行的高铁列车更修长,车厢内部整洁明亮,座位数可根据市场需求进行调整。

图片来源于网络

据了解,中车时速600公里高速磁浮车研制项目于2016年7月启动,由中国中车组织,中车四方具体实施,联合30余家企业、高校、科研院所联合共同攻经过3年左右的技术攻关,课题团队成功突破高速磁浮系列关键核心技术,车辆、牵引、运控通信等核心子系统研发取得重要阶段性成果。

据介绍,作为一种新兴高速交通模式,高速磁浮列车具有速度快、启动加速度大、爬坡能力强等优点,既可以在长大干线交通中发挥出速度优势,也适用于中短途快启快停应用,大幅提升城市通勤效率,促进城市群、市域间的“一体化”“同城化”“通勤化”发展。

目前在世界范围内,600公里级高速磁悬浮有常导磁悬浮、高温超导磁悬浮、低温超导磁悬浮三种发展方向,日本、德国、美国和我国都在积极研发、积极实验阶段。

其中,德国建有一条500公里级常导模式磁悬浮试验线,线路长30公里。2015年,日本“LO系”列车实现了603公里最高时速。目前该国正在建设505公里设计时速的磁悬浮新干线,预计2027年从东京到名古屋通车(286公里)。美国的“超级高铁”公司也在进行超导磁悬浮项目建设。

各地在行动

今年9月,国新办就《交通强国建设纲要》有关情况举行新闻发布会,国家铁路局副局长于春孝在发布会上透露,到本世纪中叶(2050年),在铁路交通装备方面,实现3万吨级重载列车和时速250公里级高速货运列车等方面的重大突破,合理统筹安排时速400公里级高速轮轨客运列车系统、时速600公里级高速磁悬浮系统等技术储备研发。

12月初,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》出台,明确提出加快建设集高速铁路、普速铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通于一体的现代轨道交通运输体系,构建高品质快速轨道交通网。其中明确提到:“积极审慎开展沪杭等磁悬浮项目规划研究”。

这意味着,如果架设时速600公里的高速磁浮交通系统,从杭州到上海仅需20分钟,到温州仅需约30分钟,浙江省全域、长三角区域将切实实现同城化。

根据此前武汉晚报消息,由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计建造的600公里至1000公里级高速磁悬浮试验线项目,有望明年在湖北开工,未来可能作为正式京广超级高铁线路组成部分。

11月中旬,深圳市发改委发布《广深高速磁悬浮城际铁路规划研究》(下称《规划研究》)招标公告。据悉,速度达600公里/小时的高速磁悬浮列车或将应用到广深第二高铁。

深圳市有关部门向媒体证实,深圳确实正开展广深高速磁悬浮城际铁路规划研究,但目前仅处于“前期研究”阶段,还未立项,此次招标正是希望通过采购课题研究服务,将研究成果用于决策参考。至于最终能否落地,还需综合考虑各方面因素。

该《规划研究》招标公告的项目采购需求表述的确更多带有方向性研究的性质。比如,要求项目中标者要开展高速磁悬浮发展现状研究,要对广深高速磁悬浮线功能定位、客流需求、线站位方案、经济性评估、投资估算、运营成本等进行分析研究。

这些公司将分享盛宴

随着越来越多高铁奔跑在神州大地,中国高铁这张“中国名片”愈发亮眼。作为大国重器,高铁的兴建引发了一轮又一轮产业浪潮,一大批公司受益于此,实现业绩大幅增长。

在A股市场,磁悬浮列车的关注度不算高,相关概念股如下:

例如,中科电气:国内电磁冶金行业品牌企业,致力于研发及创新电磁冶金整体解决方案、现代物联网整体解决方案、节能减耗整体解决方案。公司研制电永磁混合悬浮磁铁主要用于磁浮交通系统。

金自天正:公司主要从事研发、生产、销售工业自动化领域系列产品及承接自动化工程及技术服务。金自天正拥有雄厚的技术力量,承继冶金自动化研究设计院在工业自动化领域30年科研成果,承担多项国家重点科技攻关和863项目。其中,高速磁悬浮交通技术重大专项子课题隶属于863项目。

银河磁体:主要从事粘结钕铁硼稀土磁体产销,在全球粘结钕铁硼磁体细分领域具有较强的竞争力。

本文来源:上海证券报

e公司讯,磁悬浮概念大幅拉升,中国中车涨超7%,鼎汉技术、金杯电工、思源电气、天铁股份等跟涨。消息面上,交通运输部批准中国中车“交通强国”试点。

一、8月5日盘面回顾

三大指数早盘表现分化,上证、深成指早盘窄幅横盘震荡,创业板一度涨超1%后震荡,午后三大指数小幅回落集体拉升走强。上证收涨1.19%,深成指收涨1.69%,创业板涨1.62%。两市总成交额9954亿,反弹相对有所放量,盘面个股涨多跌少,7成个股上涨。涨停板幅度以上个股106家,一字板4家,50家涨超10%以上;跌停板以上跌幅12家,大跌5%以上个股91家。

盘面上,半导体、氮化镓、芯片、IT设备等大科技板块集体暴动,掀起涨停潮。证券、有色、医药也涨幅居前;一体化压铸、机器人、风光储等前期赛道热点走弱明显。

二、操作策略

1、指数方向

如同小雨判断,3150点为多头必须死守的位置,是个控仓进场的位置。而3185点即为这个波段的强弱分界线,周四收盘在3285点之上,周五开盘就一直远超这个点位,那么就按照小雨的小波段策略,会攻击最低的要求3210点。实际是收盘在3227点,远超预期。

 

8月3日操作策略

 

目前还是原来的预期,按照这个小波段来看,3245点是个比较大的压力位,今天冲高主要是观察这里能否突破,小雨还是倾向比较难,所以周一记着冲高偏谨慎不要无脑追高。

另外,下面还是看3215点,一旦失之还会回返3185点方向。还是原来的观点,一旦3185点为强弱分界点。

芯片等大科技上周五亮眼,周末各种讨论,有王者归来的味道,这种高喊也是熟悉的味道,当防这个板块的冲高回落,可低吸少追高,本身大科技还是自带“渣男”属性。

三、8月8日要闻早参

1、马斯克看好人形机器人改变经济市场规模将大增

特斯拉CEO埃隆:马斯克近日在股东大会上表示,长期来看,擎天柱(Optimus)机器人将比汽车更有价值,将会彻底改变经济。马斯克还发布了AIDay(人工智能日)活动海报,市场预期海报内容可能是擎天柱的新形象。擎天柱是特斯拉此前发布的人形机器人,按照计划将在今年特斯拉的AI日上正式发布原型机。

利好板块:机器人

相关概念股:汉宇集团、双环传动、京北方、文一科技、劲拓股份

2、数字经济发展获支持信创行业招标有望加速落地

国产核心CPU供应商海光信息招股说明书显示,其产品性能和x86生态具备优势,且最新运营商集采、农行招标均体现行业信创加速趋势。

利好板块:数字经济

相关概念股:拓维信息、电科数字、国脉科技、南威软件、中科软

3、6月份白酒销售开始复苏机构认为行业趋势向好

2022中国酒业工商首脑会议暨第六届中酒展主论坛传来消息:酒类消费今年3至5月受疫情影响再度下行,尤其在3月,白酒销售额下滑约15%。但从6月开始,白酒及整个酒类市场的销售额均有所回升,其中白酒销售恢复更快。

利好板块:白酒

相关概念股:老白干酒、古井贡酒、中葡股份、伊力特、泸州老窖

4、国内首个量子计算云平台即将上线美国“芯片法案”重金研发量子计算

据报道,国内首个原子量子计算云平台——“酷原量子云”即将上线,用户可以通过网络连接服务器模拟原子量子计算机。为平台提供关键技术的武汉量子技术研究院今年底还将发布国内首台100+比特的原子量子计算原型机,届时用户无需模拟就能进行基于真实原子体系的各种科学和应用研究。

利好板块:量子计算

相关概念股:腾景科技、电科数字、达华智能、中科曙光、国民技术

5、雅万高铁动车组下线中国高铁装备出口实现历史性突破

中国首批出口的高速动车组——印尼雅万高铁高速动车组8月5日在青岛四方机车车辆股份有限公司下线,即将运往印度尼西亚。这标志着雅万高铁建设取得重要进展,将为雅万高铁如期通车奠定基础。

利好板块:高铁

相关概念股:晋西车轴、时代新材、华铁股份、中国通号、康拓红外

注:文章仅为个人复盘笔记,所涉个股为资料总结而非个股推荐,据此买卖,盈亏自负。

近日,作为中国高铁首次全系统、全要素、全产业链的海外建设项目——雅万高铁又有新进展。随着4号梁场最后一榀箱梁精准落梁对位,印尼雅万高铁全线最大梁场完成全部1066榀箱梁预制和架设任务,为雅万高铁2023年6月建成通车奠定坚实基础。

雅万高铁连接印尼首都雅加达和西爪哇省会万隆,项目全长142公里,最高设计时速350公里。通车后,雅加达到万隆的出行时间将由当初的3个多小时缩短至40分钟,极大提高了运行的速率!雅万高铁是中印尼共建“一带一路”的合作旗舰项目,建成后将成为印尼乃至东南亚的首条高铁,将极大提升印尼的互联互通水平,为当地经济社会发展注入强劲动力。

雅万高铁是中印尼两国在友好协商、平等互利的基础上进行合资修建,印尼占股60%,中方占股40%,中国还承诺向印尼转移高铁技术,进行本地化生产,帮助印尼培训高铁管理和运营人才,与印尼人民分享中国高铁的发展成就。中国利用自身优势带动友好邻邦间的发展,为推动世界发展提供中国方案、展现了中国担当,也将把中国高铁这枚金字招牌越擦越亮。

雅万高铁建成后,将极大地带动当地铁路技术进步和产业升级,不仅可以为中印尼两国各领域合作特别是基础设施和产能领域的合作树立新的标杆,还会带动沿线地区打造“雅万高铁经济带”,助力印尼经济社会发展、深化中印尼两国经贸合作和人文交流,走上全方位更广泛的合作道路,绘出两国合作发展的“新蓝图”。这样的路,不仅是贸易之路、发展之路、友谊之路,还是未来之路、共赢之路、繁荣之路,更是联通了两国民众之间的“心路”。(文/杨明智)

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