机构再度扎堆聚焦北交所公司，最近一周7家公司披露被机构“组团”调研，调研主力为券商、私募基金等机构。

在公布亮丽的2022年度业绩后，北交所公司康普化学迎来机构密集调研，其接待了共计24家机构“登门”或通过网络的调研。二级市场上，这只个股近期频创股价新高。

从前十大成份股来看，中证新能源指数覆盖了电池龙头宁德时代、亿纬锂能，光伏设备龙头隆基绿能、阳光电源，以及能源金属龙头天齐锂业、赣锋锂业等等。

据CleanTechnica公布的全球新能源乘用车销量数据，2022年全年，全球累计销量为1009.12万辆，在销量榜排名前十的新能源汽车品牌中，中国独占6席！

其中，比亚迪和特斯拉全年销量均突破100万辆，比亚迪为184.77万辆，再次摘下全球销量桂冠；特斯拉为131.43万辆，位居第二；其他品牌如上汽通用五菱、宝马、奔驰、广汽、上汽等，各全年自销量均超过了20万辆。

特斯拉，著名的电动车品牌，过去一直是全球销量第一，近两年被比亚迪超越。虽然销量明显低于比亚迪，但是特斯拉的综合实力更强，《财富》杂志统计的2022年世界500强公司里特斯拉位列242名，营收538亿美元。

据TrendForce统计数据，2022年全球新能源车（包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销售量约1065万辆，其中中国新能源车销量688.7万辆，连续8年位居全球第一。

其中，排在榜单第三位的是上汽通用五菱，是上汽的合资企业，排在榜单第八位的是上汽，一家公司的合资品牌和自主品牌双双进入全球排行榜前十，由此足以看出上汽在新能源汽车中的实力。

有了“七大技术底座”的加持，上汽陆续推出了飞凡R7、智己LS7、荣威RX9、MG7等一批优秀的新能源车型，尤其是飞凡R7，被誉为“20万内中大型豪华纯电SUV”，深得用户的喜爱。

外观设计上，作为跨界SUV的飞凡R7，采用超跑标志元素宽车肩设计，溜背的造型优雅而又蓄势待发，贯穿式LED日间行车灯、无框电开关车门、20英寸的大轮毂，使得整车看起来更为运动和时尚。

动力和续航方面，飞凡R7提供双电机和单电机车型可供选择，单电机功率250kw，扭矩450N·m；双电机功率400kw，扭矩700N·m，双电机动能充沛，零百加速仅需3.8秒。

我国光伏产业凭借一定的技术及成本优势，硅料、硅片、电池和组件等细分产业领域已处于全球龙头地位，占据了全球七成以上的产能。在原油、天然气等化石能源对外依存度较高的背景下，加快光伏等可再生能源替代传统的化石能源、发挥我国在新能源产业上的比较优势，也有助于增强我国的能源供应基础保障，更好地保障能源安全。

今年以来，机构密集调研固态电池个股，其中中自科技、南都电源分别接待了86家、46家机构的现场调研。中自科技调研中表示公司固态氧化物燃料电池（SOFC）已完成10*10cm单电池的制备。

面对“针对目前需求旺盛，产能不足的情况，公司准备如何应对？”的问题，康普化学回复表示，公司目前主要有两个措施：一是通过加强原有生产线改造及工艺改进，来提升公司的产能及生产效率，并且公司的生产线属于柔性生产线，可以根据市场需求进行灵活调整，以更好满足客户需求；二是加快募投项目的建设，尽快满足投产条件，满足市场需求，提升公司业绩。

责编：钟恬

2022年，面对新能源汽车良好的发展势头，为了进一步加强新能源汽车的研发能力，上汽又专门组建了“创新研究开发总院”，并推出了包括纯电、混动、燃料电池三条技术路线的整车平台和动力电池、动力总成、电驱系统、软件架构四大关键系统在内的“七大技术底座”，进一步夯实了行业技术优势。

王鹏也指出，虽然新能源车补贴调整，但其实电池等零部件价格都在下降，对于消费者而言买车反而更便宜了。对于投资来说，没必要悲观，但也不会有2021年那种贝塔式的大行情。对于一些龙头公司都是有机会的。

为了改善财务质量，东方盛虹也有一些动作，通过多种手段获取资金。

目前固态电池处于渗透率“0-1”的阶段，预计未来替代空间广阔。在市场规模方面，观研天下测算，中国固态电池规模有望在2025年达到29亿元，2030年突破200亿元，预计2022年至2030年复合增长率高达55.01%。在出货量方面，国内出货量有望在2025年达24GWh，2030年突破250GWh，2022年至2030年复合增长率高达74.66%。

证券时报·数据宝统计，20只固态电池股最新收盘价较2022年最高价平均回撤幅度32.72%，其中恩捷股份、容百科技跌幅最大，分别为59.82%、59.39%。千亿龙头宁德时代、长城汽车、赣锋锂业、天齐锂业均跌超30%。

从估值来看，恩捷股份、容百科技、新宙邦、天赐材料等7股滚动市盈率不足30倍，其中天齐锂业为7.43倍。

根据2家及以上机构一致预测，国轩高科、中自科技、江苏国信等5股未来3年净利润复合年增长率有望超100%，其中国轩高科达189.07%。据悉，国轩高科的高安全半固态电池，单体能量密度达360Wh/kg，配套车型的电池包电量达160KWh，续航里程超过1000km，预计2023年批量交付。

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