节能风电公告，2022年8月19日，公司收到中国证监会《关于核准中节能风力发电股份有限公司配股的批复》(证监许可〔2022〕1821号)，核准公司向原股东配售1,503,847,186股新股，发生转增股本等情形导致总股本发生变化的，可相应调整本次发行数量。

截至2022年8月19日收盘，节能风电(601016)报收于5.53元，上涨3.95%，换手率5.98%，成交量267.77万手，成交额14.6亿元。资金流向数据方面，8月19日主力资金净流入1.46亿元，游资资金净流出4320.35万元，散户资金净流出1.03亿元。融资融券方面近5日融资净流入4763.28万，融资余额增加；融券净流入17.58万，融券余额增加。

根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，节能风电（601016）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2星，好价格指标2.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级1家，增持评级1家。

节能风电主营业务：风力发电的项目开发、建设及运营。公司董事长为刘斌。

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文 | 杨万里

从市场热捧的香饽饽变成大熊股，只需要几个月时间。

4月28日，沪指再次拉升，指数一片红彤彤。但海力风电显得另类，盘中大跌20%，一度触及跌停。截至发文，该公司股价约为51.29元，总市值约为111.5亿元。

股价大幅波动，与一季报有关。

2022年第一季度，海力风电实现营收1.533亿，同比下降86.03%；实现归属净利润6204万，同比下降70.27%。

该公司解释称，净利变动主要系海上风电平价上网初期，下游客户项目建设速度较“抢装潮”期间放缓，公司销售规模下降所致。

资料显示，海力风电主要业务为桩基、风电塔筒，是国内海上风电配套设备生产制造商之一。

在IPO阶段，该公司的保荐机构 （主承销商）为华泰证券，负责推荐的保荐代表人为李宗贵和李威。

此前，高层部门下发的《关于完善风电上网电价政策的通知》文件提到，“对海上风电项目，2018 年底之前核准且在 2021 年底前全部机组完成并网的，执行核准时的上网电价，2022 年及以后全部机组完成并网的，执行并网年份的指导价。”。

受上述文件影响，风电行业在2021年前迎来抢装潮，海力风电短期业绩迅速提振。

2019年至2021年，海力风电分别实现归属净利润1.727亿、6.154亿、11.13亿，分别同比增长387.16%、256.32%、80.80%。不难发现，该公司净利规模是大幅增长状态，但增速有所放缓。

值得一提，据中国风能协会预测，海上风电新增装机容量2022年较上年下降45.45%。而海力风电的保荐书也提到，“公司经营业绩增长较快具有一定的短期性，如此高速增长不具备可持续性。”

更令市场担忧的是，下游客户需求减弱，海力风电可能会面临产能过剩的风险。招股书显示，该公司拟投入6.3亿到“海上风电场大兆瓦配套设备制造基地项目”，未来将为其新增加400套风电塔筒、150套桩基的生产能力。

不过，随着受风电“抢装潮”结束，风电建设短期内将有调整，海力风电的产能能否被下游市场所接纳？这一点存在较大不确定性。

资本市场的魔力在于对未来的预期非常强，一旦发展前景不明朗，股价就会遭到抛售。

从K线走势看，海力风电自上市首日最高涨至180.28元后，便开启了长达半年的下跌之路。

当前股价与高点相比，短短104天内累计跌幅达71.5%，总市值蒸发超270亿元。股价持续低迷，一定程度上说明市场对公司未来发展持谨慎态度。

上市仅半年时间股价就腰斩，海力风电简直像“韭菜收割机”，这让4.328万股东持股市值缩水严重。甚至，有投资者已经跌急了。

在尺度-董秘问答区，在4月18日，有股民提问称，“董秘您好！贵公司股价一直下跌，公司不考虑稳定股价吗，公司可以回购股票，或年报高分红，高送股来稳定一下股价”。

海力风电方面只是礼貌性地会议称，“尊敬的投资者，您好！感谢您的关注和建议，请您持续关注公司后续披露的相关公告。谢谢！”

还有股民提问，“目前公司经营情况如何？海上风电在市场占有率有多高？”而董秘只回答公司已出台相应措施积极应对，对于市占率数据没有作出正面回答。

业绩下滑、股价腰斩，大家怎么看海力风电？欢迎在下方留言评论。

12月21日，海上风电概念股午后集体异动拉升。12月20日晚，三峡能源公告拟投资超400亿新建三大海上风电场项目。近日各沿海省份陆续出台海上风电发展“十四五”规划，据各省规划，2025年我国海上风电装机量可达4469 万千瓦，5年CAGR为35%。这些概念股有望高增长，点击视频，一探究竟。

智通财经APP获悉，据中广核通报，20日9时38分，中广核汕尾甲子二40万千瓦海上风电项目最后一台风电机组并网发电，至此，中广核汕尾甲子90万千瓦海上风电场正式实现全容量并网发电，这标志着中广核汕尾近海浅水区140万千瓦海上风电项目全面建成投产。业内人士指出，随着四季度供应链逐步恢复，多地开启招标，地方也纷纷出台补贴政策，海上风电装机已有所回暖。由于海上风电长期市场发展广阔，各地地方政府政策推动以及复工复产等，明年海上风电有望迎来装机“小高潮”。相关标的：东方电缆(603606.SH)、中天科技(600522.SH)、大金重工(002487.SZ)、运达股份(300772.SZ)、金风科技(002202.SZ)。

据了解，中广核汕尾甲子海上风电场场区中心离岸距离约25千米，水深30米到37米，布置78台6.45兆瓦和50台8.0兆瓦海上风电机组，配套建设2座220千伏海上升压站及一座500千伏陆上升压站。汕尾甲子二项目于2022年6月海上主体开工，仅用时半年实现全容量并网发电，创造了新的行业纪录。

在汕尾海域，中广核已于2021年11月25日建成汕尾后湖50万千瓦海上风电场，随着汕尾甲子90万千瓦海上风电场的建成投运，粤东首个超百万千瓦级海上风电基地正式建成，共计装机容量140万千瓦。该基地每年可为广东省提供清洁电能超45亿千瓦时，可等效减少标煤消耗约145万吨，减少二氧化碳排放量约350万吨，相当于植树造林约9000公顷。

汕尾市委常委、陆丰市委书记陈德忠表示，汕尾甲子海上风电项目的全容量投产，标志着陆丰在打造成为全省重要清洁能源基地、低碳产业高地和全国“双碳”先锋城市上迈出了坚实一步。市委、市政府将做足“金牌店小二”服务，共同推动千亿级新能源和海洋高端装备制造基地建设迈上新台阶。

除此之外，在产业集中开工签约大会上，中广核新能源与明阳集团、广州打捞局、南海海缆、广东天能、广东长风等5家企业共同签约成立汕尾海上风电产业联合体。汕尾海洋工程基地二期引进的12家企业、13个项目举行集中签约，项目总投资约136亿元。

汕尾市委书记、市人大常委会主任逯峰宣布中广核汕尾甲子900MW海上风电场全容量投运，汕尾海洋工程基地二期项目集中开工。第一批进驻海工基地二期的5家企业集中开工，项目涉及电缆复制材料、液压润滑智能设备、新能源风力发电机舱罩等海上风电装备，总投资27.5亿元。

近年来国内各省市积极响应国家战略决策，广东、山东、江苏、浙江、辽宁、广西、福建、上海、天津等省市 “十四五”期间规划新增海上风电并网装机合计约51GW，加上海南、河北等尚未发布海上风电具体装机规划的省市，“十四五”期间预计国内新增海上风电并网装机量有望超过60GW。

双碳战略与能耗双控背景下，沿海省份加速发展海上风电诉求强烈。目前广东、山东、浙江三省已明确出台了海上风电省补政策，推动海上风电项目开发由补贴向平价平稳过渡。

据太平洋证券统计，目前，我国沿海11省市均提出了“十四五”期间海上风电发展计划，11省市“十四五”开工或规划的海风总规模接近110GW，计划并网容量达到51GW左右。

值得注意的是，经历了前三季度的“遇冷”后，海上风电在第四季度回暖明显，全国多地展开海上风电项目招标，产业链上市公司积极布局，纷纷拿下大订单。且随着海上风电的发展提速，已有上市公司提前切入海上风电运维市场。

华电重工公告近日与中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司签署了《国能龙源射阳100万千瓦海上风电项目风机基础制作、施工及风机吊装一标段施工合同》；金雷股份在东营新上了40万吨的铸造产能，主要是供应海上大兆瓦风机的铸造产品，其中一期15万吨已开始建设，预计2023年年中能投产；三一重工将新建大兆瓦风机整机生产线项目变更为郴州三一智能制造产业园项目。

业内人士指出，今年前三季度，受海上风电“国补”退出、疫情及供应链等因素影响，海上风电在去年装机“赶工潮”之后发展放缓。随着四季度供应链逐步恢复，多地开启招标，地方也纷纷出台补贴政策，海上风电装机已有所回暖。由于海上风电长期市场发展广阔，各地地方政府政策推动以及复工复产等，明年海上风电有望迎来装机“小高潮”。

中泰证券表示，中国海上风电新增装机量保持快速增长态势，碳中和背景下，海上风电从政策驱动转型市场驱动，在技术创新和产业规模效应促进下有较大发展空间。

华西证券指出，各省市海上风电规划持续加码，叠加产业链各环节成本持续下降，海上风电装机有望迎来快速增长。持续看好风电行业的装机需求及发展空间。

相关概念股：

东方电缆(603606.SH)：中标多个海缆产品及敷设施工项目 总金额约5.8亿元，约占公司2021年度经审计营业收入的6.5%。前三季度营业收入56.65亿元，同比减少1.88%。归属于上市公司股东的净利润7.36亿元，同比减少23.43%。

中天科技(600522.SH)：前三季度归属于上市公司股东的净利润24.7亿元，同比增长400.00%。新打造的海工船9月已经开工建设，此外，控股子公司打造的金风海洋风电安装平台项目采用“运输+储存+起重”一体化模式，能够满足国内绝大部分固定式支撑结构20MW以下海上风电机组以及320米叶轮直径以下风电机组的安装需求。

大金重工(002487.SZ)：公司产品主要供应于风力发电场，用于承载风力发电主机舱、叶片等大型部件。公司作为全球风电装备制造产业第一梯队企业，是SGRE、GE、金风科技、上海电气等知名主机厂商的全球战略合作伙伴，并与国家能源集团、国家电投、中广核、中国能建等大型电力投资公司建立了长期合作关系。

运达股份(300772.SZ)：三季度中标国电电力象山1海上风电场(二期)500MW工程项目，未来公司将基于浙江本省的地域优势，全力提升市场份额；目前公司已推出“海风”系列平台化机组，包括低风速区大叶轮的非抗台型7MW平台机组，中高风速区大容量的抗台型9MW平台机组，高风速台风区抗台型抗台型大容量15MW平台机组。

金风科技(002202.SZ)：该公司与三峡集团联合研制的16兆瓦海上风电机组于11月23日在福建三峡海上风电国际产业园下线，是目前全球范围内单机容量最大、叶轮直径最大、单位兆瓦重量最轻的风电机组。

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