4G网络上市，令社会进入高速发展的互联网时代。不过，4G网络已经满足不了人们的需要，更不能满足社会发展的需要。这个时候，5G网络就适应而生了。那么，5G会首先在哪些城市运营？对于股市而言，备受关注的5g概念股有哪些呢？还有，5g概念股龙头又是谁呢？

5G试点城市出炉

中国联通方面披露，结合发改委批复的12座试点城市，以及工信部批复可以在4座城市进行5G重大专项研发，中国联通将在北京、天津、青岛、杭州、南京、武汉、贵阳、成都、深圳、福州、郑州、沈阳等16个城市开展5G试点。

中国移动方面则表示，其将在杭州、上海、广州、苏州、武汉这五个城市开展5G外场测试，每个城市将建设超过100个5G基站。除了以上5个城市外，中国移动还将在北京、成都、深圳等12个城市再进行5G业务应用示范。

中国电信的5G试点城市，目前暂定为“6+6”，其中包括之前已确定的雄安、深圳、上海、苏州、成都、兰州六个地方。此外，中国电信还将根据国家相关部委要求继续扩大试点范围，将再增设6个城市。

我们来看看5g概念股有哪些？据悉，纵横通信，武汉凡谷，华脉科技，广和通，超讯通信，中通国脉，ST信通，吉大通信，华星创业，日海通讯，美格智能等股都属于5G概念股。

哪些是5g概念龙头股呢？

光迅科技（002281）：公司是国内最大的光通信器件供应商，是光器件领域龙头，光模块产品占据全球6%的份额。公司具备光电子芯片、光器件和光模块一体化设计、封装能力。

中际装备（300308）：主营产品为电机定子绕组制造装备，近年主业承压，收购苏州旭创，切入光模块领域。苏州旭创主要面向云数据中心，80%业务为数通，40G/100G高速产品占8成，为数通光模块龙头。

通宇通讯（002792）：公司主营产品包括基站天线、射频器件和微波天线。公司2016年实现营收12.19亿元，其中基站天线收入9.39亿元，估计在中国的基站天线市场份额占比达到15%。

三维通信（002115）：是专业提供无线产品和网络覆盖解决方案的国家重点高新技术企业和软件企业。公司致力于为客户提供无线网络延伸覆盖、网络优化以及无线系统综合解决方案，跨越WCDMA、TD-SCDMA、GSM、CDMA等多个网络平台。

吴通通讯（300292）：公司是国内领先的通信射频连接系统专业供应商。专业从事无线通信射频连接系统、光纤连接产品的研发、生产及销售，产品主要为无线通信射频连接系统和光纤连接产品两大类。

烽火通信（600498）：是国内优秀的信息通信领域设备与网络解决方案提供商，国家科技部认定的国内光通信领域唯一的“863”计划成果产业化基地、“武汉.中国光谷”龙头企业之一。公司掌握了大批光通信领域核心技术，参与制定国家标准和行业标准200多项。

亿阳信通（600289）：主要从事电信管理软件、信息安全、增值业务、智能交通等方面的行业应用软件开发、解决方案提供和技术服务，是中国最大的应用软件开发和集成商之一。

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外汇天眼APP讯 : 新基建有望成为贯穿全年的投资主题。

3月4日，中共中央政治局常务委员会召开会议，研究当前新冠肺炎疫情防控和稳定经济社会运行重点工作。会议强调要选好投资项目，加强用地、用能、资金等政策配套，加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设，加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。

这是近期疫情防控系列会议中第二次提及5G，且首提数据中心建设。分析人士指出，以5G为首新基建对于稳投资和推动产业升级至关重要，5G建设规模有望加速扩张，利好产业链上游基础设施服务相关标的。

新基建有望成为贯穿全年的投资主题。对于本次会议提出要发力于科技端的基础设施建设，包括5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大“新基建”板块，证券时报·数据宝梳理出机构关注度较高的概念股龙头，以飨读者。

机构看好新基建的投资机会

东吴证券持续看好基站基建、流量基建以及“云大物智”等科技新基建环节，看好科技新基建产业链环节绩优个股。建议关注的标的为：

基站基建：中兴通讯、烽火通信、世科技、中石科技、沪电股份、崇达技术、深南电路、生益科技等；

流量基建：

IDC：光环新网、宝信软件、数据港、奥飞数据、城地股份、鹏博士、杭钢股份、沙钢股份等；

光模块：中际旭创、博创科技、天孚通信、新易盛；

路由器：中兴通讯、紫光股份、星网锐捷；流量可视化：中新赛克、恒为科技；

5G应用：

云计算：优刻得、网宿科技；高清视频：淳中科技；

车联网：中科创达、移为通信、移远通信、高新兴、佳都科技；

物联网：和而泰、拓邦股份、美格智能。

新时代证券认为新基建一方面具备“稳投资”的作用，带来部分投资拉动作用，能够部分对冲疫情对今年经济的影响，同时又能调整经济结构，推动经济新旧动能转换。新能源汽车充电桩和特高压行业受益于本轮新基建的启动，看好技术优、市场应用积累深的充电桩设备生产企业，长期看好充电桩运营企业，推荐特锐德、科士达；特高压建设受益标的包括国电南瑞、平高电气和许继电气。

新基建类概念节后涨幅居前

众多概念板块节后走势强劲。数据显示，新基建相关的概念中，云计算、光模块、大数据、高频PCB等概念指数节后涨幅均超过20%，存储器、工业互联、射频天线、5G、人工智能物联网、特高压等概念指数节后涨幅均超过10%。

同时，概念板块也是牛股成群。云计算的会畅通讯、新能源汽车的奥特佳、工业互联的汉钟精机等节后涨幅翻倍。另外，有新基建概念的卫宁健康、赢合科技、奥飞数据等10多只股票节后涨幅超过50%。

5G、大数据等概念龙头股名单

机构扎堆推荐的新基建概念股，较大可能是业绩优异的龙头，也有望长线跑赢市场、跑赢行业。数据宝梳理了上述七大“新基建”板块相关的17个概念，剔除重复项后筛选出其中有5家以上机构评级的股票，并根据评级机构数进行排名。

梳理发现，浪潮信息涉及的概念最多，达到4个。另外，中兴通讯、许继电气、紫光股份、卫士通、东山精密、沪电股份、生益科技、国电南瑞、宝信软件等个股均涉及3个概念。

看完整名单

声明：数据宝所有资讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

半岛记者孙晓琳

ETC政策的颁布,带动了股市相关概念股的大爆发。金溢科技、聚利科技、万集科技、成谷科技等,这些与ETC相关的科技公司,股价迎来大涨。而这场ETC引发的击鼓传花,还会带来哪些连锁反应呢?

赶上了ETC政策红利

股价翻倍涨

作为炒股新手的90后崔先生告诉记者:“他当时看新闻,关注到政策大力推动ETC的安装及应用,就搜索了一下与ETC相关的企业,买入一只股票‘金溢科技’,没想到股价翻倍涨,也是小赚了一笔。”

记者了解到,金溢科技是中国领先的智慧交通与物联网核心设备及解决方案提供商,中国电子不停车收费行业领军企业。金溢科技集研发、生产、销售和服务于一身,拥有强大的技术力量、专业高效的生产线以及完善的营销服务体系,依托“交通+IT”双基因优势,为客户提供极具竞争力的智慧交通解决方案和产品。自2019年6月以来,其股价涨幅超过135%,从29元/股左右的价格,最高上涨至75.81元/股,创下了2017年5月上市以来的新高。赶上了ETC政策红利股价翻倍涨。

作为炒股新手的90后崔先生告诉记者:“他当时看新闻,关注到政策大力推动ETC的安装及应用,就搜索了一下与ETC相关的企业,买入一只股票‘金溢科技’,没想到股价翻倍涨,也是小赚了一笔。”

记者了解到,金溢科技是中国领先的智慧交通与物联网核心设备及解决方案提供商,中国电子不停车收费行业领军企业。金溢科技集研发、生产、销售和服务于一身,拥有强大的技术力量、专业高效的生产线以及完善的营销服务体系,依托“交通+IT”双基因优势,为客户提供极具竞争力的智慧交通解决方案和产品。自2019年6月以来,其股价涨幅超过135%,从29元/股左右的价格,最高上涨至75.81元/股,创下了2017年5月上市以来的新高。

前三季度业绩预告向好

部分公司净利润过亿元

从金溢科技发布的“2019年前三季度报告预告”中可以看出,该公司前三季度净利润3.49～4.07亿元,上年同期亏损246.26万元;2019年三季度单季度净利润3.04亿元～3.62亿元,同比增长21477.98%～25613.56%,上年同期盈利140.73万元。

对于业绩大涨的原因,预告中也有提及,公司预计归属于上市公司股东的净利润变动主要原因为:国家大力推动高速公路ETC的普及应用,ETC相关设备市场需求旺盛,公司获取的销售订单成倍增长,导致前三季度营业收入和销售毛利均同比大幅上升,业绩呈现爆发式增长。

万集科技公司成立于1994年11月2日,是专业从事智能交通系统(ITS)技术研发、产品制造、技术服务的国家高新技术企业。从百度百科披露的公司发展历程来看,该公司2004年就抓住ETC市场成熟时机,全力推广ETC产品。2007年电子收费系统(ETC)产品投入研发,与此同时视频检测技术产品化,并推向市场。之后,ETC在云南、山东、天津、湖北、山西、江西、四川等地成功应用。

2019年10月15日,万集科技发布的2019前三季度业绩预告修正公告中指出,今年前三季度归属于上市公司比上年同期上升888.26%～913.29%,股东净利润盈利1.26亿元～1.3亿元。可见,行业的整体改善带动相关行业上市公司业绩的上升。

龙头股受益明显

延伸发展应用推广或成趋势

对于这次政策红利带来的ETC概念股波动,金溢科技、万集科技等龙头股上涨明显。尤其是在三季报预告业绩的刺激下,板块内个股表现活跃。

业内人士表示,经过多年的发展,ETC行业形成了较为稳定的市场格局,根据2018年年报测算,龙头企业金溢科技、万集科技、北京聚利合计获得约90%的市场份额。经过2019年～2020年高速增长后,考虑ETC寿命为3年～5年及每年车辆销售为2000万辆～3000万辆,后续市场将逐步稳定在4000万～5000万套/年左右。

华创证券研报显示,政策驱动下,ETC市场有望迎来超过百亿增量空间,今明两年,将是ETC行业政策红利集中爆发期,相关企业有望显著受益。对此,华泰证券研报指出,随着ETC安装和使用比例的快速提升,向停车场等涉车场所的应用和推广将成为必然趋势。国信证券行业研报表示,在ETC快速普及的背景下,ETC支付的应用场景有望向停车场、路内停车、加油站、汽车美容等汽车消费场景延伸,仅停车场场景市场空间即超过200亿元。

据交通运输部消息，截至18日，全国ETC客户累计达到19223.44万，完成发行总目标19085.56万的100.72%。其中，前3名的省份是：江西(115.82%)、广东(106.89%)和江苏(106.61%)；后3名的省份是：黑龙江(82.09%)、吉林(83.86%)和广西(84.39%)。

据了解，取消高速公路省界收费站工程建设已进入收尾阶段。数据显示，29个联网收费省份的24588套ETC（不停车电子收费系统）门架系统建设和48211条ETC车道建设改造已于10月底前全部完工。

“12月20日前将全面完成联调联试各项工作，年底前基本具备取消全国高速公路省界收费站条件。”交通运输部政策研究室副主任、新闻发言人孙文剑日前表示。

业内人士表示，中长期来看，ETC将成为必需品，预计2020年装机为0.8亿套。经过2019-2020年高速增长后，考虑ETC寿命为3-5年及每年车辆销售为2000-3000万辆，后续市场将逐步稳定在4000-5000万套/年左右。

此外，随着ETC安装量的提升，坊间一直有传言，“明年起不安装ETC的车辆不能通行高速”。

对此，孙文剑明确表示，省界收费站取消后，在出入口收费站仍将保留少量的人工收费车道。因此，没有安装ETC的车辆，可以继续采用在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路。

不过，孙文剑提醒说，不安装ETC的车辆通行效率会偏低，因为在车流量大的出入口收费站，可能经常发生排队现象。此外，也无法享受通行费打折优惠。“从便利公众自身的角度，还是建议广大车主尽可能尽早安装使用ETC。”

国信证券行业研报指出，考虑到2020年初高速公路ETC通行费优惠政策开始实行，春运时点也逐步临近，今年四季度发行量或超预期，有望完成甚至超过1.8亿的目标用户总量。2020年7月开始，OBU(车载电子标签)也将进入前装选配，推动OBU需求持续增长。此外，在ETC快速普及的背景下，ETC支付的应用场景有望向停车场、路内停车、加油站、汽车美容等汽车消费场景延伸，仅停车场场景市场空间即超过200亿元。

申港证券计算机行业研究团队表示，ETC行业格局集中，龙头公司确定性受益。经过多年的发展，ETC行业形成了较为稳定的市场格局，根据2018年年报测算，龙头企业金溢科技、万集科技、北京聚利合计获得约90%的市场份额，看好上述三家企业在未来两年确定性受益。

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