今年是国企改革三年行动的收官之年，近期央企改革股再次大涨，值得大家挖掘一些有补涨机会的个股的机会。



为进一步完善交易制度，5月29日，上交所修订发布《上海证券交易所风险警示板股票交易管理办法》，自即日起施行。退市后重新上市的股票，重新上市首日有临停，ST国重装将尝鲜。

退市后重新上市股上市首日有临停、连续竞价限价申报有价格限制

本次修订主要调整完善了沪市退市股票重新上市首日的盘中临时停牌及申报价格限制措施。重新上市的股票由于公司基本面可能发生较大变化，加之上市首日无价格涨跌幅限制，当日股票价格可能出现大幅波动。上交所称，此次修订旨在减少交易阻力和不必要的干预，增强市场流动性，保障重新上市股票的充分交易。

经调整后的相关措施与科创板新股上市后前5个交易日无价格涨跌幅限制期间的相关做法一致。具体调整有：

一是调整了重新上市股票上市首日盘中临时停牌的具体情形。即盘中交易价格较当日开盘价首次上涨或下跌达到或超过30%、首次上涨或下跌达到或超过60%时，实施盘中临时停牌。原“盘中换手率达到或超过30%”的情形，不再实施盘中临时停牌。

二是新增临时停牌时间和公告等相关规定。新增规定盘中临时停牌持续时间为10分钟，停牌期间可报可撤，复牌时对已接受的申报实行集合竞价撮合；同时新增规定盘中临时停牌公告事宜，以及明确重新上市股票上市首日连续竞价阶段对限价申报实施价格限制,即买入申报价格不高于买入基准价格的102%，卖出申报价格不低于卖出基准价格的98%；集合竞价阶段及开市期间停牌阶段无申报价格限制。

主动退市第一股ST国重装6月8日尝鲜

ST国重装5月29日晚间公告，公司股票将于6月8日在上海证券交易所重新上市交易，公司股票简称“ST国重装”（601399）。重新上市首日公司股票价格不设涨跌幅限制，开盘参考价为公司重新上市前在全国中小企业股份转让系统最后交易日(2019年10月24日)的收盘价，即3.32元/股。重新上市次日起，公司股票价格的日涨跌幅限制为5%。

ST国重装的总股本为注册资本72.68亿股，本次上市的无限售流通股为4.94亿股。

二重重装2010年2月在上交所上市，因2011年至2014年业绩连续亏损，二重重装申请主动退市，自2015年7月20日开始在股转系统进行挂牌转让，成为2014年退市制度改革后首例主动退市案例，2018年3月重组后也更名为国机重装。在股转系统挂牌期间，二重重装证券简称为“国重装5”。

2020年3月13日，离开A股接近5年的国重装5公告，上交所同意公司股票重新上市交易。重新上市后，公司股票将在风险警示板交易，直至披露重新上市后首份年度报告。

退市公司“复活”第一例是长航油运，2019年1月8日重新上市，证券简称改为“招商南油”。随后在2019年6月26日，汇绿5公告，深交所决定受理公司股票重新上市申请，业界曾猜测其将紧随长航油运成为第二家重新上市的老三板公司，不过却被国重装5“超车”。

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