2018年10月17日，奔腾汽车全新品牌战略会在云南腾冲举行，在发布会上，一汽奔腾郑重发布了“新奔腾”的品牌发展战略，并且宣布奔腾汽车启用“世界之窗”全新品牌Logo。在此之前，奔腾汽车在国内始终处于边缘地带。本次品牌战略发布会，象征着奔腾品牌的一次重生，足以称为一汽奔腾发展历程中的一个里程碑。

不过最近奔腾终于稍稍有了一点热度，因为网上流出了奔腾的新车标。如无意外，这将成为奔腾的第三个车标。

奔腾第一个车标源自红旗轿车，线条流畅圆润。因为和红旗轿车一样的标，当时奔腾还被称作“小红旗”。

在新能源领域中，比亚迪凭借自身的努力，占据市场上销量排行榜单的前三名。原来比亚迪车标为“BYD”，非常简单化，但很老土。也就是低端车型的设计风格，不过随着比亚迪的崛起。标志也进行了更改，目前旗下有王朝和海洋系列，举个例子，王朝旗下的车型有汉、秦、宋等，这些车辆均没有使用“BYD”车标，而是采用独特书写的汉字，拥有一种中国风的文化。如今的比亚迪今非昔比，车标也更加上档次，还有英文“build your dream”的标识。

吉利

品牌重塑的同时，新奔腾品牌的汽车设计师也发起了一场光影“折”学的汽车美学设计革命：通过光影的折转以及线条重塑奔腾汽车造型理念，变幻出科技之妙。他们的作品饱含着中国传统文化的底蕴，还结合现代科技，实现了现代与传统、技术与光影的交融。

近年来，已有多个品牌对logo进行了更新。

奔腾T55

空间表现和现款车型一样，身高1.78米的乘客坐在后排的话，无论头顶还是腿部空间都足够的充足，坐满3名乘客，横向空间也足够的宽敞，座椅厚实，坐垫比较长，保障了乘坐舒适性，后排空调出风口、头枕、中央扶手、水杯架等很齐全，另外后备厢容积很大，后排座椅放倒后，拉些大件物品很给力。

动力方面，根据此前的申报信息显示，新款奔腾T99会继续搭载四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为160kW（218马力），相比现款功率有所下调（现款为224马力），传动部分，预计会是8AT变速箱，目前还没有更多详细的准确信息。

都知道国产车颜值高，但是你知道国产车标的颜值也不低吗？作为一个品牌的门面，影响消费者第一印象的关键因素，国产车从来都不敢松懈，在车标上也可谓是下足了功夫，很多车企车标换代频率比产品换代还快，根据不同时代审美有的已经进入了4.0时代，我们今天就来看看这七款高颜值的国产车标，你觉得哪个最好看？

可能很多人都没有听过这个汽车品牌，关于品牌历史最早可以追溯到1960年，中国第一辆轻型旅行车就是这家厂商出品，发展至今，红星汽车在改变之下，车标也有更替，业务也有明显变动，目前更侧重于新能源汽车领域，旗下只有一款闪闪X2在售。我们不谈红星汽车未来的前景如何，只看车标，你会发现这就是人们印象中国产车最初的样子，五角红星造型简洁大方，但对国内消费者来说这个图案背后寓意深远，一句红星闪闪放光芒也是深入人心。

面对这样的局面，为了进一步提升比亚迪汽车整体品牌形象，加强品牌个性化识别力与传播力，比亚迪推出新LOGO似乎顺理成章。让消费者看到不一样的比亚迪，焕发新的活力，开启比亚迪全新时代。与此同时，比亚迪继续深耕技术，推出更有竞争力的产品。2021年，比亚迪或将有多款新车陆续上市，包括秦PLUS、宋PLUS EV、宋PLUS DM、新款宋MAX DM以及新款宋Pro DM等。

奔腾概念轿车

除了销量低迷之外，奔腾相关车型的投诉量也是相当多的，别的平台数据我们不是很清楚，就单从车质网的数据来看，奔腾T77车型就存在很多宗投诉，主要的投诉事由变速箱异响、发动机故障、车身附件异响，各种小问题五花八门，从投诉内容来看，奔腾T77可以说浑身都是毛病，而奔腾T77是一汽奔腾品牌销量最好的车型。

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