历经多年发展，高铁已凭借着较高的运行速度以及舒适的运营环境，获得了人们的青睐，也已成为了一张靓丽的“中国名片”。

殊不知，除了高铁以外，陆地公共交通体系，还有高速磁浮列车更为高速、安全、舒适。

博深股份涨停收盘，收盘价7.84元。该股于11点8分涨停，未打开涨停，截止收盘封单资金为5329.02万元，占其流通市值1.68%。

资金流向数据方面，10月21日主力资金净流入1947.56万元，游资资金净流出531.12万元，散户资金净流出1416.44万元。

该股为高铁轨交，雄安新区，京津冀概念热股，当日高铁轨交概念上涨1.43%，雄安新区概念上涨0.29%，京津冀概念上涨0.14%。

事实上，早在此前，世界首套时速600公里高速磁浮交通系统就于今年7月20日在我国青岛与世人见面。但磁悬浮列车特殊的轨道与车轮与现有的铁路网不兼容，乘客是无法做到跨线转车的，因此高速磁浮的普及工作还未被提上日程。

未来随着国家政策的大力扶持，相关磁悬浮列车产业链公司将迎来高速发展机遇。

概念：国企改革+中字头股票

公司已在智能交通，特别是以高速公路三大系统(监控，通信，收费)为代表的交通信息采集设施及网络传输设施设计领域积累了丰富的实践经验。近几年，又涉足城市智能交通与城市轨道交通领域，承接了浦口，合肥，昆明等部分城市道路的智能交通设计，参与了南京地铁，苏州地铁，无锡地铁，常州地铁，哈尔滨地铁部分线路控制系统的研究与设计。

该股为高铁轨交概念热股，当日高铁轨交概念上涨0.61%。

中铝国际

概念：国企改革，芯片概念

该股为高铁轨交概念热股，当日高铁轨交概念上涨0.15%。

俗话说得好“要致富，先修路”，可见交通对经济发展的重要性，尤其是在当下经济高速发展的时代。近年来，我国也一直在完善路建设布局，更好发挥对经济社会发展的保障作用。

公司重点研发方向是中间包电磁感应加热装置的优化设计和磁悬浮列车用电永磁混合悬浮磁铁研制，有望充分受益超级高铁建设。

　　以下是部分龙头企业简介

近5日资金流向一览见下表：

　　时代电气：公司主要从事轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售并提供相关服务，具有“器件+系统+整机”的产业结构，产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。同时，公司还积极布局轨道交通以外的产业，在功率半导体器件、工业变流产品、新能源汽车电驱系统、传感器件、海工装备等领域开展业务。

渤海化学

　　相关上市公司有神州高铁(3.12 -4.00%,诊股)、天铁股份(18.05 +0.00%,诊股)等。来源网络

近5日资金流向一览见下表：

轨道交通市场仍大有可为

凯发电气：公司自创立以来一直专注于轨道交通牵引供电及其自动化领域，主营业务为电气化铁路及城市轨道交通牵引供电系统核心产品的研发、生产和销售。

　　博菲电气：公司的主营业务为电气绝缘材料等高分子复合材料的研发、生产与销售。公司产品涵盖《电气绝缘材料产品分类、命名及型号编制方法》（JB/T2197-1996）中所列举的八大类中的前七类，具有较为完整的绝缘材料产品体系，同时公司具备研发和生产B级、F级、H级、C级及以上等各耐热等级绝缘材料的能力，能够根据客户差异化需求提供定制化产品，为风力发电、轨道交通、工业电机、家用电器、新能源汽车、水力发电等领域的绝缘材料应用提供系统化的解决方案。公司为第二批国家“专精特新”重点“小巨人”企业、第三批专精特新“小巨人”企业和中国电器工业协会绝缘分会理事单位，在绝缘材料的研发、制造方面具备突出的竞争优势和自主创新能力，目前已与中国中车、南京汽轮、金风科技、中船重工等国内知名企业建立合作关系。

　　上海沿浦：公司主要从事各类汽车座椅骨架总成、座椅滑轨总成及汽车座椅、安全带、闭锁等系统冲压件、注塑零部件的研发、生产和销售，是汽车座椅骨架、座椅功能件和金属、塑料成型的汽车零部件制造商。同时，公司一直专注于汽车冲压模具的技术研发工作，拥有级进模、传递模等模具的设计和制造技术，掌握设计和制造大型精密和高强度汽车冲压模具的能力。公司与东风李尔集团、麦格纳、中国李尔、延锋智能、临港均胜、泰极爱思等国内外知名汽车零部件厂商建立了良好的合作关系，是东风李尔集团、麦格纳集团最重要的战略供应商之一。

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