每经编辑：毕陆名

又见热门股股东出手减持了！

近5日资金流向一览见下表：

截至2023年2月24日收盘，江淮汽车(600418)报收于16.36元，下跌4.61%，换手率5.18%，成交量97.99万手，成交额16.12亿元。

2月24日的资金流向数据方面，主力资金净流出1.95亿元，占总成交额12.13%，游资资金净流入1620.84万元，占总成交额1.01%，散户资金净流入1.79亿元，占总成交额11.12%。

江淮汽车融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入1.57亿元，融资偿还2.21亿元，融资净偿还6414.6万元。融券方面，融券卖出105.04万股，融券偿还178.27万股，融券余量462.95万股，融券余额7573.85万元。融资融券余额19.13亿元。近5日融资融券数据一览见下表：

江淮汽车2022三季报显示，公司主营收入276.01亿元，同比下降10.38%；归母净利润-7.84亿元，同比下降502.26%；扣非净利润-14.93亿元，同比下降112.98%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入97.88亿元，同比上升17.03%；单季度归母净利润-7170.53万元，同比上升74.65%；单季度扣非净利润-4.15亿元，同比上升2.94%；负债率69.18%，投资收益1.04亿元，财务费用7358.57万元，毛利率7.55%。江淮汽车（600418）主营业务：主要从事汽车底盘、齿轮箱等汽车配件的开发、制造、销售。。

该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级3家，增持评级1家。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，江淮汽车（600418）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

每日经济新闻综合上市公司公告、股吧

注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交

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重仓江淮汽车的前十大基金见下表：

注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交

资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。

注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交

江淮汽车公告，公司拟收购蔚来汽车（安徽）有限公司（简称“安徽蔚来”）持有的在建工程-设备安装工程相关项目资产（包括设备、工装类资产等），预计交易价格17.04亿元。若交易顺利实施，有利于继续深化与蔚来汽车的战略合作。

截至2022年12月22日收盘，江淮汽车(600418)报收于13.67元，上涨1.18%，换手率3.26%，成交量61.74万手，成交额8.46亿元。12月22日的资金流向数据方面，主力资金净流入2160.96万元，占总成交额2.55%，游资资金净流出819.27万元，占总成交额0.97%，散户资金净流出1341.7万元，占总成交额1.59%。融资融券方面近5日融资净流出1.11亿，融资余额减少；融券净流入79.86万，融券余额增加。

根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，江淮汽车（600418）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级3家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为19.57。

其中持有数量最多的基金为鹏华沪深港新兴成长混合，目前规模为42.69亿元，最新净值1.401（12月21日），较上一交易日下跌1.89%，近一年下跌19.41%。该基金现任基金经理为朱庆恒 闫思倩。

7月29日，江淮汽车发布澄清公告称，近期有媒体报道“小米汽车有望落户合肥，江淮或为其代工”等内容，该内容不属实。并强调该公司发布信息以公告为准，望广大投资者理性投资，注意风险。

截至2023年4月17日收盘，江淮汽车(600418)报收于12.87元，上涨4.13%，换手率5.71%，成交量108.18万手，成交额13.91亿元。

4月17日的资金流向数据方面，主力资金净流入6772.29万元，占总成交额4.87%，游资资金净流入603.26万元，占总成交额0.43%，散户资金净流出7375.55万元，占总成交额5.3%。

江淮汽车融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入1.38亿元，融资偿还1.1亿元，融资净买入2772.6万元，净买入额两市排名第14。融券方面，融券卖出96.0万股，融券偿还36.3万股，融券余量354.38万股，融券余额4560.92万元。融资融券余额14.83亿元。近5日融资融券数据一览见下表：

江淮汽车2022三季报显示，公司主营收入276.01亿元，同比下降10.38%；归母净利润-7.84亿元，同比下降502.26%；扣非净利润-14.93亿元，同比下降112.98%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入97.88亿元，同比上升17.03%；单季度归母净利润-7170.53万元，同比上升74.65%；单季度扣非净利润-4.15亿元，同比上升2.94%；负债率69.18%，投资收益1.04亿元，财务费用7358.57万元，毛利率7.55%。江淮汽车（600418）主营业务：主要从事汽车底盘、齿轮箱等汽车配件的开发、制造、销售。。

该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级1家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为20.0。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，江淮汽车（600418）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

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