10月21日，资本邦了解到，微创机器人-B今日起至下周二(10月26日)招股。公司拟发行3620万股H股，其中90%为国际发售，10%为香港发售，另有最多15%超额配股权。

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若建议发行及建议上市落实，预期将加速微创机器人的发展及提高其竞争力，且符合公司、微创机器人及彼等各自的股东的整体利益及有利于加强微创机器人的可持续发展。

（3）稀缺性造就高估值基础

马斯克所确定的人形机器人、贝佐斯通过仓储机器人向家庭服务机器人靠拢，极智嘉的未来方案是什么？

无人叉车行业在投资冷淡的2022年上半年，未来机器人、捷象灵越、劢微机器人、木蚁机器人接连完成亿元级融资。一位无人叉车创始人告诉36氪，无人叉车所搬运的托盘相对标准，不论仓储物流还是工厂物流都有着大量应用，这天然地与机器人自动化相契合。与工业机器人类似，多家定位新能源工业搬运的无人叉车都赢得了不错的增速。

以下是【股融易资讯】为您整理的今日股权融资事件

公司是一家从事人工智能、大数据、物联网等新一代信息技术研究，公司研发并已落地应用的自助查验系统、海关智能旅检人脸识别系统、智能检疫系统、智能查验系统、口岸服务机器人、视频防尾随系统、集装箱空箱检测系统、车辆一站式电子验放系统、船舶人员智能管控系统、高分可视化指挥平台等系列产品，覆盖智能查验、智能防控、智能检疫等三个系列的智慧口岸查验防控系统，形成了在航空、陆路、水运三类口岸领域的全方位应用。

公司核心业务基本覆盖IT服务的重要领域，可为政府、金融、能源、教育、电力、医疗、制造等众多行业客户提供涵盖IT基础设施建设、行业应用解决方案、系统集成及系统运行维护、数据存储及处理等互联网综合服务的一揽子整体解决方案。在机器人领域，北京紫光优蓝机器人技术有限公司为公司参股公司，公司持股比例为20%，该公司主要从事智能家用、幼教机器人的相关研发、生产和销售。

另一典型代表就是物流机器人公司极智嘉，从2017年开始出海，2022年的海外收入占比达70%。值得一提的是，极智嘉在海外有着数百人的本地交付团队，极智嘉创始人郑勇对36氪表示，“相比国内仓库对机器人有极致的效率要求，海外仓库更看重系统的稳定性、对问题的响应能力、持续的服务能力。”可以说，这是极智嘉在海外能够与竞品拉开10倍差距的关键因素。

全球最大仓储物流机器人公司CEO的思考

数据：统计局、浙商证券、36氪整理

综合来看，随着底层技术不断进步下人形机器人产品性能的提升，以及政策推动下多种应用场景的加速释放，在市场需求和政策方案的双轮驱动下，人形机器人行业有望迎来快速爆发期。

炒股少烦恼

在登陆二级市场后，投资者对优必选科技的关注点自然会从理论和技术角度向商业化成果上过渡。鉴于此，未来人形机器人能否带动优必选科技业绩稳步提升，是投资者关注的重点。

巨头的优势很明显：带资入场，自带场景、品牌和群众基础。它们在推动行业向前发展的同时，也加剧了竞争。作为创业公司和“原生玩家”，极智嘉在一众老牌企业面前，显得更为年轻。此外，一些借融资喂大的创业类公司，也在争抢市场份额。

机构分析认为，目前我国机器人密度 246 台/万人，相比韩国、新加坡等国家 800-900 台/万人的水平存在较大差距。随着自动化程度的提高，机器人行业仍有数倍的成长空间；如果考虑未来智能服务机器人、人形机器人，下游应用场景将从工业领域拓展至消费领域，行业天花板将被完全打开。

近5日资金流向一览见下表：

此外，凯尔达、汉宇集团、中大力德等机器人产业链公司出现在调研名单中。凯尔达在近期接受机构调研时表示，公司近期将推出一款工作半径为1730毫米、额定负载25kg的新型多功能机器人KP25。该款新品较原有机器人可以完成更重的负载作业，并拥有强大系统运动控制性能和精度控制能力，有效将机器人高柔性、高自动化等优点融入搬运、打磨、折弯、激光加工等多种领域，将会应用于多种场景。

“机器人+”应用行动实施方案出炉。

新能源行业的上下游起伏是中国机器人庞大市场的一道缩影，从IFR（国际机器人联合会）统计的宏观数据也能看出变化走向。

在行业层面，无人叉车和商用清洁机器人是融资最集中、投融资数量逆势增长的移动机器人赛道。

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