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A股市场中短期大涨的“妖股”并不少见，实控人失联的同样大有人在，但像ST曙光这样股价短期大涨之后实控人突然失联的妖股，倒是难得一见。
9月13日晚，ST曙光一纸公告披露，该公司无法与实际控制人张秀根取得联系，但与控股股东华泰汽车集团有限公司沟通正常。
这场闹剧要回溯至2021年9月，曙光股份公告拟以1.323亿元向天津美亚新能源汽车有限公司手中收购奇瑞S18（瑞麒M1）、S18D（瑞麒X1）车型，用于开发生产纯电动轿车及SUV，加速向生产新能源汽车转型。
“根据天眼查股权穿透发现，深圳中能与于晶等股东之间存在投资或合作关系，深圳中能、姜鹏飞、贾木云（除1月28日已披露一致行动人外）与于晶依法早已为一致行动人，只是一直没有依法披露。2021年10月以来，上述联合体不断买入公司股票，至2022年4月其持股比例已经超过22%甚至更多，已经能对公司股东大会决议产生重大影响。但在实际披露中，深圳中能等中小股东只在2022年1月26日披露深圳中能、姜鹏飞、贾木云合计持股10.09%。
“此外，中能负有重大负债1.8亿元未偿还，其持有的曙光股份7.2%正处于法院司法执行中。深圳中能一方的全部持股已达20%以上，而只有10%的股权承诺在5月5日前保持不变，这其中深圳中能持有的7.2%股权还面临着司法拍卖的不确定性，这意味着剩余仅有2.8%股权是锁定的。基于此，依据上市公司收购管理办法规定其不得收购，不得争夺上市公司控制权，因此，其争夺控制权的民事行为依法是无效的。”上述法务方面负责人说道。
ST曙光表示，张秀根未在公司担任职务，也不参与具体生产经营活动。公司目前一切生产经营情况正常，各项工作有序开展。
5月9日，上交所针对此次临时股东大会下发了监管函，要求召集股东核实会议召集、召开程序是否存在违反相关法律法规和公司章程的情形，说明是否可能构成股东大会决议可撤销的情形，并就相关网络内容进行澄清；要求核实召集人之间、与其他股东之间是否存在未披露的一致行动关系、代持关系及其他利益安排，是否存在其他违反信息披露相关法律法规的行为。
“全新开发一款大平台乘用车，没有一定时间和十几亿元的资金，根本做不下来。A00级小车增长势头很快，买相关资产过来的目的，就是想用6至8个月时间，让产品快速上市。”据宫大透露，项目目前正常向前推进，5月份试制样车将会成型，8月份实现上市，未来两款产品的年产销将突破10万台。
曙光股份董事会在年报中对此做了专项说明，表示不同意《内部控制审计报告》中会计师的上述意见，公司内控制度不存在重大缺陷。不过曙光股份也承认，“尽管两款车型已停产多年，但天津美亚并未对本次交易的相关资产计提资产减值，公司暂不知晓具体原因。”
图片 | 马宇薇 刘钊 曙光股份公告 制作 | 张昕
“中小股东方造谣、污蔑准备参会的公司董事、见证律师等扰乱股东大会现场，并将其在酒店某高处拍下的民警在酒店三楼见证酒店负责人出具‘当日未承接任何本单位股东大会举办’文件的过程拍摄下来，包装成‘为阻挠会议召开聚众闹事，被警察带走问话’，企图蛊惑视听，并恶意隐瞒实情告知监管部门‘正常召开了股东大会’。至此，本公司才知晓其所谓的召开了股东大会。5月7日，本单位又得知，其意图通过其他途径非法发布‘股东大会决议事项’。”曙光股份方表示。
在5月6日开盘后，ST曙光直接跌停，5月9日开盘又跌停。“覆巢”之下无完卵，此番局面对中小股东的影响也自然不言而喻，但双方目前仍就争议核心——关联交易而无法达成共识。
华泰汽车持股或被法拍 能否成行尚未可知
9月9日，上交所发布消息称，近期上交所对价格波动较大的ST曙光等严重异常波动股票进行重点监控。
控股股东股权拍卖或受影响
此次事件的争端起源于2021年9月底的一项收购。
被指内部控制存重大缺陷
“本次权益变动的目的系为了更好地推动上市公司持续、稳定、健康地发展。”贾木云表示。
深圳中能的执行事务合伙人为深圳市中能绿色基金管理有限公司（以下简称中能基金）。启信宝显示，中能基金由许其新和深圳市中能绿色投资有限公司（以下简称中能绿色）分别持股60%、40%。中能绿色也是许其新的控股子公司。
公开信息显示，ST曙光全称为辽宁曙光汽车集团股份有限公司，公司位于辽宁丹东市，主营业务包括轻型车业务、商用车业务和车桥等汽车零配件业务三大板块，拥有“黄海客车”和“曙光车桥”等产品。其中，曙光车桥批量供货广汽集团传祺、上汽通用五菱、上汽大通、一汽集团、长安汽车等车企。
“一般来说，非累积投票制，要么全赢要么全输，而采用累积投票制，小股东可以押注一个或几个候选人，将提名候选人送进董事会”，对此，有投资者对界面新闻分析道。
目前双方激战正酣，但或也有握手言和的可能性。中小股东方代表、中能 (有限合伙) 实控人许其新5月5日表示，向新能源车方向转型的目标定位没问题，中小股东对公司也有很多期待。希望问题解决以后，公司能够回到一个正常的经营状态。
2019年，ST曙光仅以770万元的折减价格，从天津美亚新能源汽车有限公司（下称天津美亚）手中收购奇瑞S18(瑞麒M1)及S18D(瑞麒X1)两款车型的技术。根据公开信息，两款车型为奇瑞多品牌战略时代产物，市场反应较为平淡，2012年两款产品便逐步推出市场。
上述两款车型为奇瑞2008-2012年开发上市的小型经济型燃油车，目前已停产多年。此次关联交易不仅引来了监管层的关注，还引发了中小股东的不满。部分中小股东认为，标的资产技术落后，价格过高，收购合理性存疑，甚至质疑此次关联交易涉嫌向大股东利益输送。
根据曙光股份披露的《关于公司起诉临时股东大会召集人进展的公告》，曙光股份以2022年第一次临时股东大会召集人为被告，向丹东市振安区人民法院提起公司决议效力确认之诉的案件情况有了新的进展，曙光股份公告如下：公司于2022年7月29日收到了辽宁省丹东市振安区人民法院(2022)辽0604民初828号民事裁定书。该裁定书主要内容如下：
曙光股份提供其所有的位于丹东市元宝区金山镇古城村的国有建设用地使用权(辽[2017]丹东市不动产权第0032325号，面积18047.8平方米)作担保。丹东市振安区人民法院经审查认为，曙光股份的行为保全申请符合法律规定，依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百零三条、第一百零五条之规定，裁定如下：禁止被申请人贾木云、深圳中能绿色启航壹号投资企业(有限合伙)、于晶、姜鹏飞、李永岱、刘红芳、周菲实施2022年5月5日临时股东大会决议;禁止依据上述临时股东大会决议办理工商变更登记，至本案终审裁判文书生效时止。本裁定书送达后立即执行。公司提示股东，本次裁定为禁止召集股东实施第一次临时股东大会决议并禁止依据该决议办理工商变更登记，本案生效判决结果以本案终审裁判文书为准。
据《电鳗财经》了解，因质疑收购奇瑞S18(瑞麒M1)、S18D(瑞麒X1)车型的技术的关联交易向大股东利益输送，2021年12月6日，中证中小投资者服务中心联合深圳中能等5位股东向曙光股份发函，提议召开临时董事会审议此次关联交易提交股东大会的相关议案，但遭到曙光股份董事会否决。2022年4月9日，深圳中能等7名中小股东发出自行召集临时股东大会的通知，定于5月5日在北京朝阳区富力万丽酒店三楼举行。当天的临时股东大会通过了终止与天津美亚的关联交易，罢免现任第十届董事会全部成员、监事会中除职工代表外的全部监事;选举重组了第十届董事会、监事会。但曙光股份并不承认此次临时股东大会的效力。5月5日晚，曙光股份公告称，深圳中能等7名股东发布公告的临时股东大会会议通知违规、无效，线上投票也无法律效力。
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